日本周遊紀行

日本周遊紀行(202) 舞鶴　「引揚港」

2012-01-31T17:15:00.005+09:00

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日本周遊紀行(202) 舞鶴　「引揚港」 　　.

写真：引揚記念館

写真：『異国の丘』・歌碑

復元された引揚桟橋

小生家族も世話になった、舞鶴・「引揚港と桟橋」・・！！　、

舞鶴港は、戦中は旧海軍の軍事的拠点として使用されていたが、終戦直後は大陸に進駐していた軍人、軍属や一般人の日本本土への引揚、および日本に在留していた中国、朝鮮人の送還のための指定港の一つとなった。　

さらに、日ソ中立条約を一方的に破棄し、満州国へ（当時の日本領、小生の出生地）侵攻したソ連軍によって捕虜になり、シベリアに不法抑留されていた旧軍人についても舞鶴へ帰還している。　

他港が早々に引揚港から除かれたため、これら引揚の人々の殆どが舞鶴港を入港先・帰還港とした。　
これに伴い、日本各地から夫や親族の帰還を待ち望む多くの人々が、舞鶴港へと出迎えに訪れた。

昭和20年から33年まで13年間にわたり、凡そ、66万人余りの引揚者と1万6千柱の遺骨を迎え入れた引き揚げの町・舞鶴である。　
その当時をしのぶ建造物は残っていないが、港を見下ろす小高い丘に、戦争を語り継ぐ平和のシンボルとして、昭和45年「引揚記念公園」、同63年「引揚記念館」が建設された。
　

この記念館には辛い抑留生活、生きて祖国へ帰り着いた再会の喜び、遺骨の帰還、帰らぬ人を待つ家族など、そして、その展示は戦争を知らない世代にも胸を打つものがある。　

引揚の丘公園の展望台からは、眼下左手に湾を横断するモダンな大吊橋が時の流れを消すかのように光っている。　
又、北側には、引揚げ時に上陸したと思える復元された木製の記念桟橋跡らしいのが見える。その引揚桟橋まで降りてみると、釣りをしている人しかおらず、いかにも平和な感じである。　だが「引揚桟橋」の文字と脇に立つ「平和の鐘」を見ると、一顧の念に駆られるのである。
　　

昭和20年8月15日、（日本の降伏の日）終戦時海外にいた日本人は、極東、シベリア、中国、朝鮮、ヨーロッパなど軍人350万人、一般邦人310万人、合わせて660万人にのぼったという。　
この日本兵及び一般邦人達は、短期間のうちに日本へ引き揚げることを強制されることになり、日本では、舞鶴、浦賀、呉などの主要港がこれら日本兵の受け入れを許可し、それから約13年間の長きに渡り、日本兵の引き揚げ業務が行われてきた。

この引き揚げのニュースを聞き、舞鶴などの引き揚げ受け入れ港には、全国から大勢のの肉親達が集まり、平引揚桟橋にて息子や夫・肉親などの帰りを待った。　
中には、既に海外の戦地で戦死してしまった夫の帰りを待つ妻、最愛の息子を長く待ちつづけたが無念の想いで死んだ母など、悲しい歴史が沢山ある。　
中でも、菊池章子、二葉百合子らによって歌われた「岸壁の母」は余りにも有名である。
　
これら流行歌、映画「岸壁の母」のモデルとなったのは、「端野いせ」という名の女性であった。　

「端野いせ」は石川県羽咋郡富来町（現在の志賀町）の出身で、息子である「新二」は軍人を志し、昭和19年満州へ渡って入隊し、同年ソ連の攻撃を受けて中国・牡丹江にて行方不明となったという。　
終戦後、端野いせは東京都大森に居住しながら生死を知らされないまま、新二の生存と復員を信じて昭和25年1月の引揚船初入港から以後6年間、引揚船が入港する度に舞鶴の岸壁に立って待つ続けたという。　

時は過ぎ、「新二」に関して昭和29年9月には厚生省の死亡理由認定書が発行され、昭和31年には東京都知事が昭和20年（1945年）8月15日、牡丹江にて戦死との戦死告知書（舞鶴引揚記念館に保存）を発行した。　
その後、端野いせは「未帰還兵の母」として、昭和51年9月以降は高齢と病のため通院しながらも生計をたて、息子の生存を信じながらも昭和56年（1981年）7月1日午前3時55分に享年81で亡くなっている。
　
しかし、である・・、
端野新二は実際には生存していたらしい。

終戦後、ソ連軍の捕虜となってシベリアへ抑留、後に満州に移され中国共産党八路軍に従軍、その後レントゲン技師の助手などをしながら上海に居住し妻子をもうけていたという。　

新二は、母が舞鶴で待っているということを知っていたが、帰ることも、又、連絡することも無かった。　

理由は様々に推測され、語られているがはっきりしないという。
因みに、日本から船を外地の主要港湾に派遣し、海外にいた一般邦人をまとめて内地へ連れて帰るのを「引揚」とよび、軍人については「復員」とよんだ。　以下、これをまとめて引揚者、引揚船と称した。　

尚、小生の家族も満州引揚者ということで、この中の一員になっている・・！。　
このことは次項で・・！、　

軍歌・『異国の丘』　

今日も暮れゆく異国の丘に　
友よつらかろ切なかろ　
がまんだ待ってろ嵐が過ぎりゃ　
帰る日もくる春がくる

今日も更けゆく異国の丘に　
夢も寒かろ冷たかろ　　
泣いて笑って唄ってたえりゃ　　　
望む日がくる朝がくる

次回は、「私的引揚げ体験の回想」

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(202) 舞鶴　「舞鶴港」

2012-01-31T11:47:00.001+09:00

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　　　日本周遊紀行(202) 舞鶴　「舞鶴港」　　　 .

写真：舞鶴軍港に停泊中の護衛艦群

写真：舞鶴軍港に停泊中の最新鋭護衛艦・「すずなみ」

注油中のイージス艦・・？

宮津の町から岬付け根の粟田トンネルを抜け、粟田湾から由良川沿いを南下する。　
八田の交差点を左折して由良川を渡り、小さな峠を越えると間もなく舞鶴の港である西港の大きな埠頭が目に入る。　　　

舞鶴港は､日本海における重要港湾の一つとして位置付けられ、現在は大きく二つの港に区分されている。　

この西港は対中国、韓国、ロシアなど対岸諸国への定期コンテナ航路をもつ国際貿易港としての機能分担をもち、中でも、現在、拉致などの諸問題を抱える朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の清津港（チョンジン・日本語・セイシン）の航路も開かれているが・・？。　

そしてこの先の東港は、近畿圏と北海道を結ぶ長距離フェリーを中心とする国内貿易港としても利用されているが、主に海上自衛隊の軍港として使用されている。　

一旦、西港から離れて次に東港へ向かう。　
舞鶴港は西の金ヶ岬、東側が博奕岬（ばくちみさき・・？）に挟まれた狭い湾口を成していて、その地形から湾内の干満の差が極めて小さく、四方を3～400m級の山で囲まれていることから、強風や荒天をも避けることもできる。　
また日本海から湾内を目視する事ができないため、天然の良港としても重要視された。　

このような地形的に優位な舞鶴港は古来より開かれ、江戸期には北前船の寄港地として貴重な存在となり、日本海側でも有数の商業港として栄えていた。　

だが、北方において軍事色が濃くなる明治期には、日本海側唯一の海軍の舞鶴鎮守府が開府し、軍港として飛躍的に発展してゆくことになる。

日露戦争の際、その殆どの船がここから出港したことは有名であり、当時の海軍記念館も存在している。　
昭和の戦時期は、更に東港が軍港として整備され、戦後も海上自衛隊基地として現存している。

現在の舞鶴港はロシア、中国、韓国との航路もでき、そして北朝鮮との貿易港としても期待されていた。　
しかし北朝鮮の不審船事件や、その他の不穏な動向により舞鶴の海上自衛隊は更に増強されているという。　

軍港は、海上自衛隊の舞鶴地方総監部（戦前の鎮守府にあたる）として、イージス艦、給油艦、護衛艦などの海軍基地として、昔のように整備されつつあるという。　
舞鶴港の歴史は、そのまま日本の歴史を見るようでもある。

因みに、現存する国内の主要な軍港は、北から北海道・むつ市の大湊港、横須賀港、呉港、佐世保港と舞鶴港である。　

そして、日本の戦後の歴史としては舞鶴東港は何といっても引き揚げの港として著名である。　
実は、小生も戦後満6歳の時に、この港に上陸した「満州引揚難民」の一人なのである・・！。
（このことは後ほど・・、）

港の公園からは蔦を絡ませた赤煉瓦の堅固な倉庫も見えてる。　
横浜の赤煉瓦倉庫とは異質な雰囲気に満ちた建物で、ここは旧日本海軍の軍需施設として使われたもので現在でもその面影は色濃く感じられる。　

今実際は、赤レンガ博物館や市政記念館・また海上自衛隊の補給所などとして使われているようである。　
公園からは更に海上自衛隊の埠頭が臨まれ、各種軍艦（自衛艦、護衛艦）が常駐停泊していているのが伺える。

一旦、街中を通って湾の東側を北上する。　
広い自衛隊基地、日本板硝子の敷地を過ぎると間もなく小高い公園風のこざっぱりところに「引揚者記念館」があった。　
近代的な堂々たる建物で、一つの歴史的記念施設でもある。

次回、「舞鶴引揚港」

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日本周遊紀行(201)宮津　「天の橋立・南」（2）

2012-01-30T10:23:00.001+09:00

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「旅人よ、道はない。歩くことで道は出来る。 」　（アントニオ・マチャド；スペインの詩人）

　　日本周遊紀行(201)宮津　「天の橋立・南」（2）　 .

写真：林春斎の三景碑（天の橋立）

海岸へ出ると間近に砂州と松林が延々と対岸へ延びている。　
その景観は海と緑が対象の妙をなし、確かに、その美しさは人々の心の琴線に触れるものであろう・・！。　
海に囲まれた国、日本を象徴するこれらの絶景は、まさに天が我々に与えてくれた自然の恩恵である。　

天橋立は古き時代から数々の歴史の表舞台にも登場し、和歌や文学にも登場してきた美景であり、いつの世も代わることなく人々を魅了し続けている。　
日本人の旅心の原点でもあろう。

一例として良く知られる百人一首の「小式部内侍」（こしきぶのないし・平安時代の女流歌人、母は和泉式部）の歌で・・、

『大江山　いく野の道の　遠ければ　
　　　　　　　　　　　まだふみもみず　天橋立』　がある。

又、その母である和泉式部も・・、
『橋立の　松の下なる　磯清水　
　　　　　　　　　　　都なりせば　君も汲ままし』　と吟じている。　　

『人をして　廻旋橋の　開く時　
　　　　　　　　　　　　　黒くも動く　天橋立』　　　与謝野晶子

『はしだてや　松は月日の　こぼれ種』　　　与謝蕪村

などもある。

松林の一角に古式の文字で「日本三景」の碑が建っていた。
碑には、『丹後天橋立、陸奥松島、安芸厳島、三処を奇観と為す』　　林春斎
と刻してある。

御存じ、「天橋立」は日本三景の一つである。　

日本三景とは、ここ京都府宮津市の「天橋立」、宮城県松島町の「松島」、そして広島県廿日市市の「厳島（宮島）」の三つの名勝地のことである。　

これには所縁があって、江戸期の儒学者・「林春斎」が全国を行脚した際の著書「日本国事跡考」に著述されていて、三景石碑に記された文面の如く、我国の卓越した三つの景観としてと書かれたのが始まりと言われている。

ところで、これら三景の地には同じ様な文字の記念石碑が建てられているというが、面白いのは其々紹介する場所で、刻した順序が違っていて、天橋立では林春斎の原典通りの「天橋立、松島、宮島」（冒頭写真）、松島では東から「松島、天橋立、宮島」、厳島では西から「宮島、天橋立、松島」の順となっているという。　

尚、2006年、天橋立、松島、宮島の日本三景観光協議会では、林春斎の誕生日の7月21日を日本三景の日と制定している。

林春斎は、幕府の仕事として全国をかなり広範囲に行脚したようで、その見識の上で日本三景を選出したようである。　
当時の江戸期の国内事情から考えると、日本三景を死ぬまでに全てを観光したという人はかなり限られていたと思われ、現代においても日本三景の総てを見たという人は案外と少ないどころか、「日本三景は、其々何処に在るか・・？」とすんなりと地名が出てくる人も案外と少ないのではなかろうか・・？。

幸いというか小生の場合、日本一周を旅するに及んで他の「松島」、「安芸の宮島」（厳島）、そして、ここ丹後の「天橋立」の地を訪れたことで、日本三景勝地を巡ってことになる。　

因みに、日本三景にならって実業之日本社主催による「新日本三景」の選定が行われ、全国投票の結果北海道七飯町の「大沼」、静岡県清水市（現静岡市）の「三保の松原」、大分県中津市の「耶馬渓」が選ばれているという。

「林春斎」は、江戸時代前期の儒学者、父はあの林羅山（家康に抜擢され、23歳の若さで家康のブレーンとなる、2代将軍徳川秀忠・家康の三男に講書を行う）で、名は又三郎・春勝、号は鵞峰（がほう）で、父とともに幕府に仕え、幕政に参画していた。　
三代将軍・徳川家光に五経（四書五経：ししょごきょうともいい、儒教の経書の中で特に重要とされる九種の書物の総称）を講義し、訴訟関係や幕府外交の機密にもあずかった。　又、日本史にも通じ、父羅山とともに「本朝通鑑」（江戸幕府により編集された漢文体の歴史書）、「寛永諸家系図伝」など幕府の初期における歴史的書物の編纂事業を主導し、近世の歴史学に大きな影響を与えた人物でもある。

次回は「舞鶴」

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日本周遊紀行(201)宮津　「天の橋立・南」

2012-01-28T10:24:00.003+09:00

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「さすらいと変化を愛するものは、生ある者である。」
（ワグナー）

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日本周遊紀行(201)宮津　「天の橋立・南」 .

写真：文殊堂山門

写真：回旋駆動中の廻旋橋（正面道路から切り離されている）

伊根の風景を満喫し写真に収めて、来た道の国道178を折り返す。　
序に先ほどとは反対側に位置する「天橋立」の南側へ立ち寄ってみた。　

こちらは賑やかなメイン観光地らしく、北側の静けさと違ってお土産店も多く並び、人通りも多く、智恩寺という由緒ありそうな寺院もあった。　
そこの豪壮な山門の奥に「文殊堂」という本堂があった。

日本三文殊の一つだそうで文殊菩薩の霊場、智恵を授かる文殊さんとして有名で、受験や資格試験などの受験生にご利益があるという。　
文殊菩薩は、昔からの喩えで「三人寄れば文殊の知恵」でもお馴染みの知識の仏様で、普賢菩薩とともに釈迦如来の左側の脇侍をつとめ、（この三体を釈迦三尊という）単独でも広く信仰されている。　

文殊は、右手に剣を抱え、左手に知恵の象徴である蓮華経巻を持つ、そして獅子に跨った姿が一般的である。　
経巻は智慧の象徴、剣はその智慧が鋭く研ぎ澄まされている様、獅子はその智慧の勢いが盛んであることを表現しているという。
　

ところで「文殊」は実在の可能性が高いとされる菩薩だともいわれる。
智恵・理知の働きの実例として、釈迦の弟子たちの中で非常に聡明で大乗仏教の奥義にも通じていたとされる維摩居士（ゆいまこじ：維摩経）という人物がいて、彼に議論を挑んだが殆どの者が次々とやりこめられたという。　
しかしただ一人、文殊菩薩だけは対等に論議することができたという。

尚、居士（こじ）とは、出家をせずに家庭において修行を行う仏教信者の事であり、居士の語源は「家に居する士」である。　
普通の信者と異なる点は、仏教学の知識・実践において僧侶に準ずるか、或いは匹敵する程の力量を持っている修者のことである。　

日本においては、その道に通じ、奥義に達した者として居士が与えられて者もいる。　
剣豪・山岡鉄舟や仏教学者の鈴木大拙、西田幾多郎等々であり、現在でも居士号を取る程の修行を積んだ人の中には、剣道や弓道の達人がいる。　
戒名における居士号は法名の敬称の一つであるが、ただ、江戸時代には百姓農民につけるのは禁止されていたという。
　

右手の廻旋橋を渡って天の橋立へ向かう。
たまたま、観光船が通るところで、欄干を朱色に染め上げた「廻旋橋」がゆっくりと90度回転している。　
これで船の通路が確保でき、小型船（漁船）や観光船の通行が出来るようになるのである。　この観光船は対岸の一の宮・籠神社へ10数分かけて、天橋立を見物しながら往来しているらしい。

因みに、この廻旋橋を渡ったところが細長い1つの島になっていて、これを「小橋立」と称している。　
更に次の橋を渡ったところが「大橋立」といって、そこには約7000本の松の木が繁り、幅20から170mほどの砂嘴（さし）が3.3kmほど続いていて対岸の丹後一の宮・籠神社に達している。

次回も「天の橋立」

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日本周遊紀行(200) 伊根　「伊根の舟屋」

2012-01-27T10:07:00.005+09:00

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「この人生は旅である。その旅は片道切符の旅である。往きはあるが帰りはない」＜吉川英治＞

日本周遊紀行(200) 伊根　「伊根の舟屋」 .

写真：伊根の舟屋（2枚）

丹後半島の先端「伊根」を目指す・・、

海よりの国道178から望む宮津湾は長閑で実にいい。　
養老地区からやや内陸に入ってトンネルを抜けると伊根の街である。
だが、目的地は更にこの先である。　

更に、伊根湾沿いの海岸を行くと、湾に浮かぶ青島の姿がホンノリしてて景観を造っている。小学校の手前から細い路地をゆっくり進むと、舟屋の路地裏らしく合間に海辺の舟屋の姿が見え隠れしている。　

波止場の一角に着いた途端、入り江に湾曲した舟屋の全体の姿が望めた。　
伊根町は複雑な海岸線と深い伊根湾から成る港町で、伊根湾の周囲5kmには約230軒の船のガレージ、「舟屋」が建ち並んでいる。　
その風景は誠に壮観であり、伊根町独特の詩情を漂わせている。

伊根は、古くは「伊禰の浦」と言い、その名称については古代から呼ばれていて、西暦初頭の古文書にも「伊禰の浦より貢を奉る」ときされてあるらしい。　
古くから丹後地方の漁業の中心地であり、湾口に青島を浮かべ、波静かな伊根湾に集落を築いたという。　

元禄２年、当時の学者、貝原益軒（かいばらえきけん）が書いたといわれる「丹後与謝海図誌」によると・・、

『　伊禰の浦は・・・名也、伊根は惣名にして凡、日出より亀島村まで入海の裏向なり、晴岸の勝景なり。丹後鰤というのは此処にてとる。鯨などもとる也。　』　
と記されており、徳川中期の頃まではイルカ、鮪、鰹、鯨等も盛んに捕っていたらしい。
　

海辺に独特の造作を施してある魚民家・「舟屋」は、江戸時代中期頃から存在しているという。　
昭和初期には大部分が二階となり、何時でも舟が出せるように若者が寝泊りし、青年同士の交流をする場にもなり、これを「若衆宿」とも呼ばれた。　

この舟屋は海面すれすれに建てられているので、満潮時ともなれば、あたかも家が海に浮かんでいる様な景観となり、全国にも珍しく、波の荒い日本海では他に見ることのできない詩情を漂わせる。

舟屋の構造は、土台や柱は「椎」の木を用い、梁（はり）は松の原木を使用してがっしりと組んであり、舟屋の間口は二隻引、三隻引といって、まちまちの大きさがあるが、どの舟屋も「妻入」（対語：平入）姿をもち、海側に小さな一定の窓が見られるのも特色の一つである。

舟屋は元来階下に舟を引き込み、二階は縄や綱などの漁具を置く物置場であり、雨や雪の多いこの地では、網の干場でもあった。

現在の舟屋は往時の面影はなく、舟の格納のみにとどまらず、構造空間を巧に利用して一階は舟揚場、物置、作業場をもち、出漁準備、漁具の手入、魚干物の乾場、農産物の置場等多種多様に使用されている。　
又、トイレ、浴場等も作られているて所謂、二次的な生活の場ともなっている。　

最近では伊根の集落や舟屋は、観光的要素をもつようになり、そのため二階は客間などに改造され、数は少ないものの民宿なども営まれているらしい。　

或る民宿経営者は、「海に接している舟屋の一夜」を体験できるのは良いが、中には寝相が悪かったり酒に酔った人などは、いきなり海へ落ちてしまいそうで心配でもあるともいう。

舟屋の立ち並ぶ湾内をじっくりと眺めるには遊覧船がよく、沖から「かもめ」と一緒に「舟屋」や「青島」の素晴しい光景を約30分ほど楽しむことが出来る。

1993年4月からのNHK朝ドラ『ええにょぼ』が放映された。
主演の宇佐美悠季に戸田菜穂、夫に榊原利彦の物語で、宇佐美悠季の実家がこの伊根の舟屋であった。

ところで、この度水産庁は「未来に残したい漁業、漁村の歴史文化的財産百選」、所謂、「漁業漁村百選」を発表した。　
漁村に残る歴史的・文化的に価値の高い施設や現在では貴重な工法や様式の施設など、未来に残したい漁村の施設を漁業漁村百選として選定している。　

既に北海道から九州まで名だたる漁業・漁村が選ばれていて、当、京都府伊根町の舟屋も「伊根漁港と舟屋の景観」として当然選ばれている。　又、舟屋は文化庁による重要伝統的建造物群保存地区にも選定されている。

更に、伊根町は美しい漁村風景と特徴的な舟屋があることで、「日本で最も美しい村連合」にも加盟している。

漁村には地域色豊かな食文化や伝統行事、優れた景観などがあり、人を引き付ける魅力に溢れている。　
地元では、多くの人が漁村を訪れるように、地柄、地域を活性化するとともに都市と漁村の交流が進めているという。　
因みに、全国には約6300の漁村があり、これは日本の海岸線が5．5ｋｍに一箇所の割合で港があるということになるらしい。
　

次回は、「天の橋立・南」

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(199)宮津　「天の橋立・北」

2012-01-26T09:56:00.007+09:00

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「世界は一冊の本だ。　旅をしないものはその本を一頁しか読まないことになる。」　
（アウグスティヌス：古代キリスト教の神学者、哲学者）

一分毎の変わる
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　　日本周遊紀行(199)宮津　「天の橋立・北」　　　　.

傘松公園より天の橋立（股覗きの名所；資料）

写真：天橋立の北側風景（堤は砂流出防止のための砂防堤）

『　神の代に、神の通ひし　道なれや　
　　　　　　　　　　　　　　雲居に続く　天の橋立　』

古歌にある「天橋立」は、南側の宮津線天橋立駅の近くで眺めるのが一般的であるが、籠神社の参道横、ケーブルカーで傘松公園に行き、ここの展望台から天橋立の景観展望も絶景であるという。　

しかも、屈んで股の間から覗くと、「天に浮かぶ虹の架け橋」のごとく天空に天の橋立が浮かんでいるようだという。　

多くの観光客は丹後の一の宮である籠神社を通り過ぎて、展望公園での「天の橋立の股のぞき」を楽しみ、バスで西国28番札所の成相寺に参詣するのが普通であるという。　由緒ある丹後国一宮にも是非寄って貰いたいと地元の人は望んでいるという。　

天橋立は、伊邪那岐命（イザナギノミコト）が、天と地とを通うのに立てかけたハシゴが、眠っている間に倒れてしまって出来たものと「丹後国風土記」には記されている。
天橋立は又、海橋立、海浮橋という古名もあり、海神の宮による竜宮ロマン伝説もあるという。

我々の遠い祖先人は、天上の神と地上の人間界とを結ぶハシゴによる天浮橋が倒れて出来たものと素朴に感得してたらしく、天橋立は遠い神代から籠神社の神域の内にあり、又、近代に至っても境内であり参道であった。　
幕末・文政の頃、元伊勢（籠宮の事）を目指した善男善女の「お蔭参り」の列が、天橋立を埋めつくしたと云う記録も残っているという。　
何人かの歌に、

『　何時よりか　天浮橋　中絶えて　
　　　　　　　　　　　神と人とは　遠ざかりけむ　』　ともある。

今の宮津市は和名抄に載っている昔の宮津郷であって、宮津と云う地名は宮（籠の宮の津・港）の意であって、それから宮津の地名が起きたと伝えられる。　
又、籠宮の古称は、かっては「与佐宮」（与謝郡の地名の起こりでもある）とも云われ、宮津市域に隣接している与謝郡の地名も併せて天橋立・宮津・与謝の三地名は、古代の籠神社との縁由を物語るといわれる。

天の橋立の砂州の辺りを暫く歩いてみた。

樹齢数百年の古老の松が埋め尽くし、中ほどに一筋の道が延びている。　
南西に突出する砂嘴（砂洲）は、全長約3キロ、幅40～100ｍ、潮流と風によって運ばれた砂の堆積によるもので白砂青松の美観を呈する。　

しかしながら天橋立の砂州は近年、侵食により縮小・消滅の危機にあるという。　
これは、戦後、上流河川にダムなどが作られ、山地から海への土砂の流出・供給量が減少し、天橋立への土砂の堆積・侵食バランスが崩れたためであるとされる。　
これ以上の侵食を防ぐため、行政では砂州上にそれと直交して小型の堆砂堤を多数設置し、流出する土砂をそこで食い止めようとしている。（写真）

波打ち際に立つと、確かに砂州と直角に石積みの防潮堤が幾筋も見える、やや景観を損ねるが止むを得ない処置だろう。　
神代からの景勝地は、絶対保存が条件である・・！。

「伊達の松島」、「安芸の宮島」そして「丹後の天橋立」は、共に日本三景であることは周知のとおりであり、日本人の最も美景を満足させる所である。

次回は、伊根「舟屋」

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日本周遊紀行(199)宮津　「籠神社」

2012-01-25T11:23:00.001+09:00

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「人が旅をするのは到着するためではなく、旅をするためである」　＜ゲーテ＞

　　日本周遊紀行(199)宮津　「籠神社」　 .

写真：籠神社・神門

拝殿後方の「本殿」

宮津の元伊勢と呼ばれる「籠神社」とは・・？　、

与謝野町の町並みを過ごして、天の橋立の北側の付け根に達した。
この辺り一帯は「丹後の国」として古代から栄えた地域で、近辺には奈良期における国分寺跡や府中といった地名も残っている。　

国分寺は741年に聖武天皇の勅願によって、全国の府中（政庁・政府機関の所在地）に建立されたことは度々述べたが、丹後の国の国府（国衙、役所）もこの辺りに在ったとされている。　

国道正面に「籠神社（このじんじゃ）」という壮大な社が鎮まっている。　
成相山を背に、正面は天橋立を望む景勝地に鎮座していて、丹後の国の総鎮社といわれ旧国幣中社で、丹後の国の一宮でもある。　
又、籠神社と国分寺の間からは、墨書土器や木簡、硯などの遺物が出土しており、国府の存在を裏付けているともいう。　しかし、肝心の国庁建物の遺構が未発見であり、国庁域の確定には至っていないともいう。

「丹後国」は古代、ヤマト王権（卑弥呼に関連する弥生から古墳時代の王朝で、飛鳥、奈良期の「大和朝廷」とは区分しているようである）から独立した王国だったという説を唱える向きも多い。　

一の宮・籠神社の宮司を世襲する海部（あまべ）氏に伝わる系図が古代の丹後王国の存在を物語っていて、海部氏系図は国宝に指定されている貴重な古文書でもあるという。　
この古文書は瓊々杵尊（ニニギ）が九州・高千穂峰に降臨するより早く、近畿地方（大和説と丹波説がある）に降臨したという彦火明命（ヒコホアカリノミコト）を祖とする海部氏第32代の系図で、丹後国庁の公認印が押してあるほどの公式文書であるといわれる。

彦火明命は古事記には瓊々杵尊の兄神として登場する。　
とすると、この命（ミコト）も天照大神の孫ということになり、しかも、この丹後の地に降臨して国を作ったと言うからには、大和王権（祖はニニギ）と同格の王国であったというわけである。　

彦火明命は、また、別名を饒速日命（ニギハヤヒ）といい、物部氏や尾張氏の祖と言われている。　
このために物部系の王国が、先に丹波や大和に勢力を築き、それを高天原・神武天皇系の所謂、ヤマト王権が侵略したか、連合したかして大和朝廷が　成立したという説かなり有力になってきている。　
このことは「出雲風土記」による出雲の国の「国譲り伝説」に類似しているとも言える。

籠神社(このじんじゃ)の名称は、神代に彦火明命が籠船に乗って龍宮に行かれた故事に因む名称であり、「籠」を古昔において「コ」と発音した事から「コノジンジャ」と称するようになったという。　

この籠神社は「元伊勢」の一つであり、元伊勢籠神社とも称するという・・？、　
すっきりした佇まいに重厚な造りのお宮で、規模こそ及ばないが伊勢神宮を思わせる清浄な雰囲気の神社である。　

主祭神は彦火明命、相殿（奥宮・真名井神社：元伊勢と言われる祖神）に天照大神（伊勢内宮）、豊受大神（伊勢外宮）を祀っている。　

旧与謝郡で丹後・国分寺にも近く、与謝の海に住む人々にとっては古来より守り神として信仰が厚く、累代の宮司家海部氏もその名のごとく、海民の祖と仰がれる家筋である。　

その創建については、籠神社は奥宮が示すとおり「元伊勢」と呼ばれている。　

注目するのは、第10代崇神天皇の御代に天照大神を大和国から、一旦、ここ丹後国・与謝郡の地に4年間程遷し留まられたといい、更にその後、伊勢に遷宮したといわれている。
つまり、伊勢神宮の遷宮の前に祭られたため、「元伊勢」といわれる由縁なのである。

籠神社の社殿は唯一神明造と呼ばれる独特の建築様式で、これは他に伊勢神宮以外には見られない様式で、こちらは30年毎に御造替（遷宮）が行われていたという。　

そして、その歴史はあまりにも古く、神代まで遡るという。　

重要なものとして、「海部氏系図」という秘法が残され、現存する最古の系図として国宝に指定されている程で、この系図によると当初の周辺人たちは、漢民族（渡来人）であったとも記されているらしい。　

更に、宮司・海部家に伝えられる息津鏡（おくつかがみ）、邊津鏡（へつかがみ）は２千年以上も前のもので、伝世鏡（考古学上として、古くから伝わった鏡）としては最古のものとして社殿に祭られ、こらは天照大神が彦火明命に授けたものと伝えられている。　
皇室に伝わる「三種に神器」の神器鏡（八咫鏡・やたのかがみ）の原型ではないかとも言われている。

社家の海部氏は彦火明命を祖とし、当社の創建以来、代々奉斎（神仏を慎んでお祭りすること）をしてきた民とされ、
驚くべきことに現在は82代目であるという。　

4代目に当たるとされる倭宿禰命（ヤマトノスクネノミコト：天照大神から数えると第5世ということになる・・？）は、神武東征の際に亀に乗って神武天皇の前に現れ、大和国へ先導したとされる。　

海部氏は海民の祖だけに、竜宮物語の主人公・浦島太郎のモデルともいわれる・・？。

次回は、「天の橋立」

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日本周遊紀行(198) 与謝野　「与謝野氏」

2012-01-24T10:27:00.000+09:00

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「希望に満ちて旅行することは、目的地にたどり着くことより良いことである。」（スティーブンソン）

日本周遊紀行(198) 与謝野　「与謝野氏」 　 .

宿（国民宿舎・玄武洞）がちょうど円山川沿いにあったので、そのまま南下して一旦、豊岡の町に出る。
豊岡市は2005年4月1日に、周辺の城崎町・竹野町・日高町、出石町・但東町と対等合併し、兵庫県で面積が一番大きい市となったようである。　

豊岡市は、古くから旧国名である但馬国の中心として形成され、奈良期の頃には既に但馬の国の政庁が開かれていた。　
741年（天平13年）に聖武天皇により国分寺の建立の詔令が出され、但馬国分寺、国分尼寺（豊岡市日高町）が建立され、同・804年（延暦23年）には但馬国の国府が同所に開かれている。

市街地を正面に見ながら、円山川を渡って久美浜、峰山方面に向かう。　
既にこの辺りは京都府である。　
宮津線の久美浜駅前から国道312線になり、新道の比冶山峠を越えると「峰山」である。

峰山は、絹織物「丹後ちりめん」の発祥の地であり、最近では全国高校野球の京都代表で、田舎の府立（京都）高校・峰山高校が甲子園で活躍したことは記憶に新しい。　

あの「楽天・ゴールデンイーグルス」の野村監督の出身高校でもある。
尚、峰山は2004年4月1日に周辺の5町と合併し「京丹後市」となっている。

「丹後の国」、天橋立の北側へ向かう。
国道312は野田川、岩滝町あたりで国道178に再び合流し、道程はR178となって宮津湾の西側へ向かうことになる。　
この辺りは京都府北部の丹後半島中部から付け根にあたる地域は与謝郡に属し、2006年3月1日、与謝郡の加悦町・岩滝町・野田川町三町が新設合併して与謝野町（よさのちょう）が誕生するという。　

与謝野町は与謝野鉄幹（本名寛、父・与謝野礼厳が当地の出身地）に縁のある地柄である。父の礼厳（1823‐1898・幕末から明治の僧、歌人）の時代に、元は細見という俗名であったが明治初期、自分の故郷の与謝野という字を当てて「与謝野」と称し、その名が付いたとも言われる。

それにしても平成の大合併のこの時期、それらに従って古（いにしえ）の懐かしい町村名が消えたり、はたまた可笑しな瑞祥的（おめでたい・・？）市町村名が付けられたりしている昨今、「与謝野」という地名は真に小気味のいい、響きのある町名である。

与謝野鉄幹は（明治6～昭和10）、京都府岡崎（現・京都市左京区）に僧侶･与謝野礼厳の四男として生まれてる。　
その父・礼厳は庄屋･細見家の次男として京都府与謝郡（現在の与謝野町字温江）の出身という。　

歌人・詩人として明治中期、日本文学界に相当の足跡を残したらしく石川啄木、北原白秋、登山川美子らを育成、浪漫主義運動を展開した功績は大きいといわれる。　

後に妻となる晶子も「みだれ髪」、「源氏物語」の現代語訳をはじめ、後年は歌人として夫婦で全国各地を巡り、多数の歌を残し歌碑や記念碑は無数にある。　

因みに現、与謝野馨（よさのかおる：現在、金融、経済財政政策、規制改革担当相）は、昭和後期から平成期の政治家・衆議院議員・行政閣僚として活躍中で、歌人与謝野鉄幹・晶子夫妻の孫にあたる。

次回は、「宮津」

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日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣（3）

2012-01-21T09:32:00.001+09:00

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「広く旅をし、方々を遍歴したものだけが、知識という名の富を有している。」（詩の神・オーディン）

日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣（3） .

資料：城崎温泉概略図

写真：城崎温泉駅

城崎温泉（きのさきおんせん）は、平安時代から知られている温泉で1300年の歴史をもつといわれ、飛鳥時代にコウノトリが傷を癒したという伝説が伝わっている。　

又、８世紀初頭の養老年間、道智上人が千日の修行を行った末に湧出したのが城崎温泉の始まりともいわれる。（現在の外湯・「まんだら湯」）　上人は「温泉寺」の開山僧でもある。

温泉寺は由緒ある古刹で、「鴻の湯」の向かい側、薬師橋を渡ったところに参道・山門があり、大師山の中腹に位置する本堂の他多宝塔などが建つ。　
ここには大師山へのロープウェイが架かり中間駅に「温泉寺駅」がある。　
大師山山頂からは温泉街はもとより、円山川の緩やかな流れとその先に広がる日本海の見事な景観が眼下に広がる。

城崎温泉は江戸時代には「海内第一泉・かいだいだいいちせん：日本一）」とも呼ばれていて、今もその碑が湯の町中心街、王橋のたもと外湯・「一の湯」として残っている。　
一の湯は江戸時代の頃までは「新湯（あらゆ）」と呼ばれていたが、医師・香川修徳が泉質を絶賛し、「海内一」の意味を込めて「一の湯」に改名したともいう。

温泉の目玉は昔ながらの外湯めぐりが主体で、外湯はそれぞれ守護神を持ち、温泉を神の恵みとした敬虔な信仰心として崇め、それに元ずいて湯浴みを行ったという。　一の湯の他に「鴻の湯」、「まんだら湯」、「御所の湯」、「地蔵湯」、「柳湯」、「さとの湯」　の七箇所、其々工夫を凝らし特色を出している。

江戸時代の温泉番付によると城崎温泉は西の関脇（最高位は大関）にランクされ、山陰の名湯とされていた。　

温泉街の各所に多くの碑があるように、文人墨客に愛された湯の街であり、明治以後も「城の崎にて」を書いた志賀直哉をはじめとする多数の文豪が来訪している。

『手ぬぐいを　さげて外湯に　行く朝の　
　　　　　　　　　旅のこころと　駒下駄の音』　与謝野　寛

ところで、志賀直哉の「城の崎にて」の城崎が消えてしまった・・！！？？、
城崎町は2005年、周辺の竹野町・日高町、出石郡出石町・但東町と対等合併し豊岡市になってしまったのである。

この度の「平成の大合併」で日本国中の由緒ある町村名が消えてしまった事例が多い。
西の大関と言われる大分・湯布院町（由布市）であり、関脇が城崎町（豊岡市）であり、　東北の小京都・角館（仙北市）、焼物の里・あの狸でお馴染みの信楽（しがらき・甲賀市）、いずれも屈指の観光地であったが、あっさりと消えてしまったは惜しいことである。

東の大関は静岡・修善寺（伊豆市）、名作・「伊豆の踊子」も形無しであり、同じく静岡のサッカー王国、清水の次郎長でお馴染みの清水市（静岡市）、関脇は上州の歴史ある温泉場・伊香保（渋川市）、他にも、日本一のブドウとワインの産地・勝沼（甲州市）、日本のエーゲ海と言われた岡山・牛窓町（瀬戸内市）と、懐かしい市町村名なども失われていて、　他にも無数にあるという。

「地名」には、歴史的背景や地勢的由来などの謂れがあるのだが、住民の浅はかな興味本位の投票と、行政諸氏の石頭連が何の惜しみも無く、かなぐり捨ててしまうことは残念である。

早朝目覚めたので朝飯前に今一度、写真撮影方々温泉街を訪ねてみた。
先ず最初に駅前に出る。　古い温泉地のわりにはモダンな駅舎で「城崎温泉駅」という。　京都発着の山陰本線は福知山

、豊岡と内陸からやってきて、ここ城崎から概ね山陰地方の沿岸を辿りながら終着の下関に至っている。
2005年4月1日に城崎町が隣の豊岡市と合併したことに伴い、2005年3月1日に「城崎駅」から「城崎温泉駅」へと改称されたらしい。　

さすがに合併によって由緒ある自治体名である「城崎」が消える危機感を感じ、城崎ブランドを守るため地元有志・議会などの要請により，旧城崎町が経費を全額負担して「城崎温泉駅」が実現したという。　
この「城崎温泉駅」は第一回近畿の駅百選にて、第14位の選定駅であるという。

因みに、駅百選というのは、「鉄道の日」（明治5年9月12日（新暦1872年10月14日）に、新橋駅と横浜駅とを結んだ日本初の鉄道が開業した事を記念したもので、1922年に鉄道記念日として制定された）記念行事の一環として、2000年から2003年までの4年間で、国土交通省近畿運輸局管内（京都府、大阪府、滋賀県、兵庫県、奈良県、和歌山県）の特徴ある駅を公募等で募集し、選考委員会で100駅を選定したものである。　

駅前にお寺のお堂を模した豪奢な造りの吹き抜けの建物の「足湯」である。　
ここで目覚めの顔、手足を洗う。　その奥に日本最大の駅舎温泉「さとの湯」が城崎温泉街の外湯の一つとして機能しており、無料で利用できる足湯で、電車の待ち時間をゆったりとすごすことができるのは嬉しい。

役場である城崎支所には「温泉課」という窓口も有るという。

写真：城崎温泉の極楽寺参道

参道横の元湯

湯の町の朝は早い・・！、

すでに観光客・泊客は朝7時開湯の外湯を目指しているようである。
大谿川にかかる柳の緑が朝風に、ソロリと揺れている、又、湯の里通りの瀟洒な家並みに朝日が当たり始めた。　

温泉街の外れ、突き当りの月見橋を左折すると西山公園があって、この先に極楽寺がある。　ここにも城崎温泉の元湯があり、露出した岩肌の間からモウモウと湯蒸気を上げている、看板に28号源泉とあった。　

何処かの旅館の女将であろうか、品の良さそうな粋な和服姿で参道からこちらにやって来る。軽く黙礼を交わしすれ違った。　

松林が覆う長い参道の奥に本堂らしき重厚な建物が目に入る。　
極楽寺は京都・大徳寺の末寺で江戸・寛永年間、沢庵和尚により再興された禅寺という。　
境内は禅寺らしく、白砂で心の文字が描かれた枯山水の庭園・「清閑庭」や城崎温泉の開祖である道智上人が、独鈷（とっこ・仏具）といわれる仏具で岩の壁をたたくと湧きだしたと言われる「独鈷水」等がある。　

予約すれば座禅や法語の修行を行ってくれるらしい。
そろそろ人の往来も目立つようになったところで戻るとしよう。

次回は、・「丹後の国・与謝野」

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣（2）

2012-01-20T09:02:00.001+09:00

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日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣（2） .

写真：風流な大谿川を挟む温泉街界隈・・、

城崎温泉にて・・、

志賀直哉が、「城の崎にて」の冒頭に、「山の手線に跳ね飛ばされて怪我をした。　
その後養生に、一人で但馬の城崎温泉へ出掛けた」と記している。　

著者自身、鉄道事故で九死に一生を得た彼はその後、怪我の養生のために城崎温泉に滞在している。　そ
の時の体験が、小動物の死生観に重ね合わせて描いたとされる「城の崎にて」の短編である。　
末尾には、「生きている事と死んで了っている事と，それは両極ではなかった。
それ程に差はないような気がした。」と結んでいる。

“小動物の死生観て・・？？”、
小動物も人間も、同じ地球上に生を受けた「物」として、生死の価値はあまり変わるものではない、というところか・・？。

志賀直哉（しが・なおや　1883-1949・宮城県石巻生まれ）が「城の崎にて」を書いたのは、ここにきてから東京へ戻った4年後のことであった。　
それだけに「城崎温泉」の印象が鮮烈だったのだろう。

大正2年、志賀直哉は初めて城崎を訪れた。　
東京・山手線の電車にはねられて重傷を負いその後養生のために3週間滞在したという。

谷合いに、「くの字」にひらけた湯の町で、温泉に浸かり、ぶらりと町を歩く。
川沿いの柳が芽吹き、桜が花開く。　

夕刻ともなると和風木造の旅館街にぼんやりと灯が入り、外湯を巡る浴客たちの下駄の音がなつかしい。　
志賀直哉の定宿だった「三木屋」は、湯の町・城崎でも一段と奥まった大谿川（おおたにがわ）の畔、雰囲気漂う“木屋町通り”の一角に三階建ての純和風の建物である。　

かって、三木屋のご当主は町長もつとめたという。　　
志賀直哉は生涯に十数回この地を訪れていて、「　温泉はよく澄んで湯治によく、周囲の山々は緑で美しい。おいしい日本海の魚を毎日食膳に出し、客を楽しませてくれる。　」と手記に記している。

小生は、1986年（昭和61年）子供及び両親を伴って、北陸、山陰を巡った際に城崎を訪れている。　
宿泊した旅館は当時NTTの保養所で「城崎荘」であったが、現在は、NTT民営化による合理化にともなって民間に譲渡されているようである。　
それでも城崎荘は、現在でも立派に営業をされているようで、場所は奇しくも三木屋の隣に位置しているようであった。　
当時は慌しい旅程であったが、この風流な温泉街の印象は今も残っている。
　　

城崎の温泉街は大谿川の流れに沿って軒を連ねる。　
その町並みは木造建築の旅館がほとんどで落ち着いた本来の日本情緒を醸し出している。　
平安期・1300年の歴史に裏打ちされた格式を感じさせる日本でも数少ない温泉街であろう。

大谿川を中心に、約100軒の旅館や土産物屋、飲食店が並ぶ、これらは昭和初期の温泉街の情緒が今でも残っているのである。　
川には弁天橋、桃島橋、柳湯橋と名の付いた弓形の石橋がいくつも架けられ、両川端には柳の並木が一層、旅心を誘うのである。

頃合になると湯の町は華やいで、観光客や酔客が浴衣や丹前に着替え、各旅館には温泉浴場が有るにも関わらず、その風情に誘われるように外湯へと導かれるのである。　
浴衣がけに下駄履き姿の旅の客が外湯巡りにそぞろ歩く、カランコロンと下駄の響きも軽やかに外湯にくりだす光景は城崎独特の風情で哀愁さえ感じる。　

大谿川に架かる石造りの太鼓橋に目をやれば、浴衣を羽織って佇む若い女性の姿がボンボリの灯りに照らされて艶かしく、しなやかに垂れ下がるしだれ柳は湯の町の女性の色香を悩ましいほどに引き立てているのである。
中でも大谿川にかかる石造りの太鼓橋は、両岸のしだれ柳とともに城崎を形容するシンボルでもあろう。

次回も、更に「城崎温泉」　　

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日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣

2012-01-19T10:30:00.002+09:00

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「広く旅をし、方々を遍歴したものだけが、知識という名の富を有している。」（詩の神・オーディン）

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　　日本周遊紀行(197) 城崎　｢城崎温泉｣ 　　 .

写真：温泉寺へ向かう「薬師橋」にて

温泉街の最も奥にある立寄り湯・「鴻の湯」

「城崎温泉」へ向かう・・、

海岸からではなく、山沿いの県道9号線を行くようだが、かなり急峻な山越えの道である。
途中、「鋳物師戻峠」（いもじもどし峠）という、何とも妙ちくりんな名前の峠があった。　

城崎と竹野町との町境の峠で、一角に「もっこり」という、これ又、妙ちくりんな名前の奇岩があった。　
今にも前に落ちてきそうな大岩で、全長19メートル重さ140トンもあるとか。　

鋳物師戻峠のその名の由来は「その昔、京の鋳物師がこの峠で大地震に出合い頭上の大岩が揺れるのを見て恐ろしくなり、後戻りして逃げ帰った」・・、と看板に記されてある。

峠を下りきると、見通しが良くなって町並みが見え出した、城崎である。
大タニ川に沿って桜並木が風情をそそる。
これらに架かる薬師橋、月見橋も実に美観なる造りである。　

湯の里通りの町並みも実にいい・・！！。　
車を止めて、この風情をカメラに収める。　すると月見橋の手前「薬師橋」から芳紀なる三人の女性が、色鮮やかな浴衣風着物と駒下駄姿で、ニコニコしながらこちらにやって来るではないか・・！　

「お嬢さん方、写真を一枚撮らせて頂戴・・」　

「ええはヨ・・」　

関西訛りの快い（こころよい）返事が返ってきた。　お互い旅のキサクさであろう。

賑やかな駅前通りから、洒落た造りの「城崎温泉駅」のまえを通り抜け、丸山川岸から今日の宿泊地・国民宿舎「玄武洞」へ向かった。　
温泉街の町中で宿が取れなかったのは、チト残念であるが。
宿で湯に浸かり、夕食を頂いて小休止の後、就寝前に再度、夜の温泉街を訪ねてみた。

「湯の里通り」のボンボリ灯りの下、ソゾロ歩きの浴衣姿のお嬢さん達の他、さすがにほろ酔い客の人々も目立つ。　
もっとも小生も、どちらかというと「ほろ酔い」であるが。

宿主に評判の外湯を伺っていたので、云われたままに城崎名物「外湯七湯」のうち最奥にある「鴻の湯(こうのゆ)」に出向いて見た。　
外湯の中で最も古くから開けた湯で、コウノトリが足の傷を癒したことから、この温泉が発見されたという、「鴻の鳥伝説」があり、城崎温泉発祥の地だともいう。　
コウノトリにちなんでか夫婦円満、不老長寿のご利益があり、幸せを招く湯とも言われるが・・？。

比較的大きな駐車場があり、すぐ前に、白壁造りで切り妻様式の純和風の素朴な建物で、落ち着いた雰囲気が嬉しい、500円の入湯料を払う。　
外湯といえども大きな施設であり、気配り簿充分届いていて清潔である。　
ロビーも広く明るい雰囲気になっていて、イスやテーブルもシックで感じがよい。　
脱衣所は細い竹のムシロが敷かれてい心憎いほど気持ちよく、木製のロッカーがずらりと並んでいてこれまた結構広い。　
入湯前から何もかもが行き届いていて、既に心が洗われている。　

湯船に漬かる、既に宵も深まっているとはいえ意外に浴客が多い、中には酔客の姿もチラホラ・・、尤も小生もその内の一人なんだが。　
広く大きな浴槽で湯は少し熱め、無色透明の湯でさらっとした感じで気持ちがいい。　
飲食後なので長漬かりは無用、湯船の際でゆったりと体を休ませる、これだけでも温泉の癒し効果は充分である。　

浴槽の前は大きなガラス窓になっていて庭園の露天風呂が眺められ、七外湯の中で唯一露天風呂が楽しめるのも魅力である。　
露天風呂も内湯に負けないくらい大きさで、大きな庭石を組み合わせた岩風呂は野趣満点の雰囲気がある。　
露天風呂のすぐ裏は山になっていて、吹き降ろしの風が気持ちいい。
ところで、ある好事家が「城崎七湯」の外湯人気度を調べたらしい。

それのよると、鴻の湯―76票 、さとの湯―70票、一の湯―36票、柳湯―30票、地蔵湯―21票、まんだら湯―11票、御所の湯―11票、・・てな具合であったとか。

次回も「城崎温泉」

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日本周遊紀行(196) 香住　｢香住海岸｣

2012-01-18T10:08:00.003+09:00

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「広く旅をし、方々を遍歴したものだけが、知識という名の富を有している。」（詩の神・オーディン）

　　日本周遊紀行(196) 香住　｢香住海岸｣　　　　。

写真：香住海岸のインディアン島

香住港（冬のカニ漁も終わり、静かな佇まいである）

餘部をすぎて、香住の海岸も相変わらず山地のせまった半島を形造り、所謂、「おぼれ谷」（水位の上昇、又は陸地が沈降して出来た地形）や海食崖といわれる出入りのはげしい海岸線が続いている。　

「鎧の袖」、「インディアン島」と称する奇妙な名前の奇岩・怪岩をはじめ、無数の洞窟、断崖、奇岩が連なる。
これら侵食海岸の風景を演出する景勝地は、地質学の上からも貴重な自然博物館ともいわれる。　多くの名勝をつくり出しているこれらの海岸は、香住東港から出ている遊覧船に乗って、海上から巡るのが実にいいらしい。

時折、小さな港へ出くわすと、出番を待つイカ釣り船が岸壁に並んでいる。　
これらの海岸には東より相谷、柴山、香住、鎧、余部といった鄙びた諸港が並び、いかにも日本海側らしい長閑で、いい風景を醸し出している。　

中でも香住港は、日本海側における有数の漁港・港湾となっていて、特に柴山港と二港合わせて「松葉かにの本場」と言われ、漁獲高でも境港港についで2番目という。　
もっとも、今は6月の半ば（2005年）であり、カニ漁の最盛期はとっくに過ぎていて、港はいたって長閑である。

因みに、日本海で獲れるカニは通称和名で「ズワイガニ」と言うが、それぞれ水揚げされる場所で呼び名が変わるらしい。　
兵庫・鳥取県は「松葉がに」、京都府では「間人（たいざ）がに」（京都北部の丹後半島の間人港〈たいざこう〉にて水揚げされるもの）、福井県・石川県では「越前がに」とも言う。　

これら地場の沖合の海で捕れた「ズワイガニ」のブランド名で獲れたカニは漁獲量も少なく、北海道や外国で捕れるズワイガニに比べ、極めて高値で取引されるという。　
価格は、通常で1枚一万円前後であるが、1kg以上の特特大にもなると数万円にもなるという。　

カニ漁は冬の時期が本番で、日本海に面する温泉場の旅館や宿では新鮮なカニ食を求めて大勢の観光客で賑わうという。

荒々しくも、鄙びた漁港の「香住海岸」を後にして、こちらは海岸に寄り添うように市街地が並ぶ。
竹野という町並みで、砂浜が延びる穏やかな海岸線は先ほどとは対称的で美しい。　

日本の渚100選にも選ばれ、砂浜は海水浴場としても、この地方の人気のスポットのようである。　
竹野は、昔は交易で栄えた町で、江戸期には日本海を巡る北前船も寄航した港であった。　
この先に一級河川の大河・丸山川が流れ、そこには歴史のある「城崎温泉」があって船乗り達は船を円山川に着けて、身に付いた潮を城崎の湯で洗い落としたにかもしれない・・？。　

円山川には城崎の反対河岸に当たるが、今でも楽々浦湾（ささうらわん）という程よい船着場もある。
その竹野は、2005年（平成17年）4月に豊岡市、出石町、但東町、城崎町、日高町などと合併し、新たな豊岡市が発足して町名は消滅している。　
そして、城崎温泉へ向かう。

次回は、「城崎温泉」

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日本周遊紀行(195) 餘部　｢餘部鉄橋｣（2）

2012-01-17T10:15:00.003+09:00

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日本周遊紀行(195) 餘部　｢餘部鉄橋｣（2） .

写真：餘部鉄橋（手前が餘部駅）

トレッスル橋といわれる橋下の橋架部

写真2：新鉄橋イメージ（資料）

餘部鉄橋の架け替えの議論・・！ 、

列車転落事故により運行基準を強化した結果、風速20㍍で列車を止める措置がとられ、その為、冬の観光シーズンを中心に年間250本もの列車が風のため運休・遅延する事態となっているのが現状という。　

その為、定時運行が困難となった事を契機に、現鉄橋の南側にPC橋（コンクリート橋）を新たに設置する計画が浮上した。　
以後、余部鉄橋は定時運行、高速化を目指した「架け替え」か、景観維持を優先させる「存続」かで揺らぎ続けているという。　

PC橋では風速30mまで運行可能な設計とされており、また保守も容易なことから、JR西日本では出来る限り早い着工を目指しており、既に平成14年には、新橋新設案が余部鉄橋対策協議会総会で決議され、新しいコンクリート橋への架け替え計画が決定をみていたのであった。　

2007年春(予定) 新橋架替工事着手、2010年には新架橋工事完了が予定しているという。
しかし、地元の一部には景観存続を望む声が今も根強く、観光客や地元住民からは現在の鉄橋が無くなる事を惜しむ声が後を絶たたない。　

地元からは、新しいPC橋が観光資源となり得るかどうかについては、疑問の声も多いという。　コンクリート橋脚の工事はいずれ始まるが、完成後にこの「東洋一の名橋」は撤去されるのか、一部は残るのか、未だ不透明だという。

【追伸】、架替工事は2007年5月に着工、2010年度の完成にむけて着々と工事は進められている。（長さ約307ｍ、高さ約42ｍ、）

最近、旅行ブームなのであろうか・・？、

テレビ放送で鉄道を利用した旅行番組などが多く、北は北海道から南は九州まで、全路線を乗り継いで行く旅番組などもNHKで放送された。　
又、「汽車旅放浪記」などという本も出版されて人気を呼んでいる。　
鉄道といえばやはり郷愁を感じるのも確かである。　

私事になるが、小生、学生（列車通学の高校生）の頃は、福島県の田舎である常磐線にはまだ悠々と蒸気機関車が走っていた。　
湯本駅から平駅へ向けて定時に発車した蒸気機関の列車は、ゆっくりと動き出した。　
小生は慌てふためき、定期券を見せる間も惜しんで発車したあとを後ろから追い掛けていって乗り込んだのも度々であった。　
駅員も承知したもんで、「気を付けてノンなよ・・！」と、のんびりしたもんであった。　
その後ジーゼル化され、更に数年後には電化されてスピードアップされたが、その発車間際の加速度的速さに、びっくりしたのであった。
　

汽車好き、鉄道好きは昔からいて、普通、小さな男の子は大抵乗り物好きであった。　
高じて大人になっても鉄道好きは変わらない御仁が多いようである。　

鉄道事情が大き変わりつつある、或るいわ大きく変わった今日、又、運行列車の変遷が目立つ昨今、全国の鉄道ファン、鉄道マニアは大忙しであろう・・！。　

濃厚な鉄道マニアのことを、「鉄ちゃん」などと言われ、又、汽車、列車などの写真好きを「撮ちゃん」とか「撮り鉄」などと称しているようである。　

中には、「撮り鉄」の熱が高じて線路間際に寝転んでカメラを向け、特別運行のSL列車を止めてしまった、などという極端な事例もあるという。

ところで、どの線でも列車が美しく撮れる場所は大方決まっているという。　
高くて長い、しかも鋼鉄製の骨組みで出来ている餘部鉄橋などは、今、恰好の標的になっていて、カメラマンが引きもきらないという。　

餘部鉄橋ポイントは駅からさらに登った高台であるが、そこは「撮り鉄」たちの集団で踏み固められ、今では草も生えないといわれるほどである。

次回は「香住」

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日本周遊紀行(195)餘部　｢餘部鉄橋｣

2012-01-16T10:16:00.001+09:00

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　　日本周遊紀行(195)餘部　｢餘部鉄橋｣　　　　、

写真：間もなく無くなる・・？餘部鉄橋

1988年（昭和63年）10月23日、列車転落事故のあったカニ加工場跡地に聖観世音菩薩が建てられている

国道178号線は暫く内陸を行く。
桃観峠トンネルを抜け下って再び海岸へ出たところが、かの有名な「餘部」である。　
国道と並行して、京都から竹野辺りで日本海の沿岸に至り鳥取、松江などの山陰地方の各都市を結ぶJR・山陰本線が走っている。　　
この餘部地区の入り江になっている高所を鉄橋で結んでいるのが世に言う「餘部鉄橋」である。

その間、特に前述した海岸国立公園の但馬御火浦の如く、浜坂から香住周辺の間は険しい山地が海のすぐそばまで迫っていて、交通機関である線路や国道は高所の山間地を縫うように走っている。　

しかし、餘部付近は山がスパッと途切れていて深い入り江と細長い平坦な陸地が内陸へ延びている。　
その為、集落の頭上を線路でつながざるを得ない、そこで施工されたのが餘部鉄橋である。　

構造的には鋼材を組み合わせて鉄の櫓を橋脚とする、所謂、「トレッスル橋」（トレッスルとは「架台」、或いは「うま」という意味）呼ばれる橋脚構造の鉄橋を建設する形になった。　
国内でも代表的なのがこの眼前に迫る「餘部鉄橋」である。

鉄橋は、真赤に塗装された鉄の柱が縦横無尽に交差して、裾は末広がりになって地面に突き刺さっている。　
豪快で迫力があり、尚且つ、素晴しい絵模様を演出している。　
マニュアには、たまらない人気があるはずである。　

小生もカメラの撮影ポイントを数箇所巡ってメモリーに収める。　
途中でメモリーが無くなったのが返す返すも残念であったが、撮影できないカメラを抱えて橋の真下でややションボリしている時、丁度列車が差し掛かってきた。　

八両編成ぐらいであろうか、特急列車と思われる客車がトンネルを抜けて即、餘部鉄橋を渡っている。　
ゴウゴウと地鳴りのような音を立てて勢いよく餘部駅をも通過していったのである。

鉄橋は1909年（明治42年）に着工、1912年（明治45年）に開通している。
長さ310ｍ、高さ41m、 11基の橋脚、23連の鉄桁を持ち、これにより京都から出雲までが一本の線路で結ばれた。　

その雄姿は「東洋一の名橋」と呼ばれ、この構造の鉄橋としては現在でも日本一の規模だという。　
なお、国道178号線がこの鉄橋の真下を走っていて、その独特な構造と鮮やかな朱色の橋脚が身近に見られる。　
その為もあり付近の情景とも相まって、鉄道ファンのみならず、山陰地方を訪れる観光客にも大いに人気がある。　
最寄り駅である餘部駅には、その裏山に展望台が設けられており、絶好の撮影ポイントとなっているという。　

朝・昼・夕と光の具合でその姿を変えるほか、天候や四季（特に雪）によっても大きく変貌するという。
夜、列車が通過する様子は、さながら空中に浮かぶ銀河鉄道のようでもであり、轟々と響き渡る通過音には趣さえ感じるという。　
鉄道に関する観光地としては、屈指の場所といって差し支えないだろう。　（注意：一般的に「餘部」と「余部」が併用されているが、当項目の正式名称は「餘部橋梁」である。）
　

この鉄橋で唯一の事故が発生している・・、　
1986年（昭和61年）12月28日午後1時25分頃、香住駅より浜坂駅へ回送中のお座敷列車「みやび」が餘部橋梁へさしかかった。　

その時、日本海からの突風にあおられて鉄橋中央部付近より機関車と客車の台車の一部を残して7両が転落した。　
転落した客車は橋の真下にあった水産加工工場を直撃し、従業員の主婦5名と乗務中の車掌1名の計6名が死亡、客車内にいた日本食堂の従業員1名と加工場の従業員5名の計6名が重傷を負った。　
皮肉にも大半が貰い事故であった。　

この鉄橋からの列車事故、転落は橋の完成以来初めての惨事である。　
原因としては風速25m以上を示す警報装置が作動していたにもかかわらず列車を停止させなかったという、概ね、人為的ミスと見られている。　

この事故後、当時の国鉄は運行基準を見直し、風速20m以上で香住駅～浜坂駅間の列車運行を停止し、バス代行（全但バスが担当）とするよう規制を強化することとなった。　
また、1988年（昭和63年）10月23日、事故現場に慰霊碑が建立され、毎年12月28日には法要が営まれているという。

潮風が吹きつける橋脚には防錆処理をするため、数年おきに橋脚部にネットを張り、塗り替え工事が行われるという。　
尚、2～3年後には鉄橋架け替えが行われるため、小生が訪れた直後に予定されている塗り替え工事（2005年7月）は、この時が最後となる見通しといわれる。

餘部駅のチョットいい話・・、

鉄橋が聳え立つ餘部に駅ができたのは、意外にも鉄橋が完成した約半世紀後の昭和34年（1959年）であった。　
それまで餘部の人々は荒天、順天の日に関らず、4つのトンネルを抜けて「鎧駅」から列車に乗っていた。　

そこで、人たちは当時の国鉄に駅の設置を強く要請し、更に餘部小学校の児童たちも、当時の兵庫県知事に「餘部に駅を造ってください」と手紙を書くなどした。
その結果、ようやく駅の設置が決まったという。　

建設時には大人に混じり、児童たちも駅の材料となる石を、海岸から山の上まで皆で運び上げるなど、町民総出で協力し餘部駅は誕生したという。　

念願の一番列車が到着したとき、村中総出で歓迎した。　
そして、駅ができた翌年（昭和35年）、餘部小学校の校歌が作られたが、二番の歌詞には鉄橋が登場し現在も歌い継がれている。

　『♪♪　緑の谷に　そびえ立つ　鉄をくみたる　橋の塔　』

次回も更に「餘部」について、

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(194)浜坂　｢温泉町｣

2012-01-13T10:39:00.000+09:00

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　日本周遊紀行(194)浜坂　｢温泉町｣　　　、

写真：山陰の鄙びた漁港・「居組港」の美景

鳥取砂丘から福部村、岩美町の海岸沿いを行く。
国道9号線は山口・下関を出発して以来、主に山陰を巡ってきたが、ここ鳥取市域を過ぎて間もなく内陸へ向かい京都に達している。　
小生は引き続き、沿岸道の国道178号線を走ることになる。

それにしても海岸線が美しい・・！。
岩美町の海岸は「浦富海岸」（うらどめかいがん）と称して、自然が彫刻した岩と白砂青松の海岸美は、文豪の島崎藤村も絶賛した景勝地として知られている。　
「山陰の松島」と呼ばれ「日本の渚百選」、「平成にっぽん観光地百選」にも選ばれている名所である。　
約15kmにわたって続くリアス式海岸は変化に富み、西部には海食や風食によってできた奇岩、洞門、断崖絶壁が点在している。　

緑の老松がおいしげる千貫松島、菜の花が一面に咲き乱れる菜種島など、奇岩や断崖は迫力満点であるという。　
浦富海岸のなかでも、特に絶景地とされるのが環境庁の海中公園地区にも指定されている城原海岸で、その幽玄な美しさから神秘の霊境とされ、文豪の島崎藤村がこの地を訪れたとき、「松島は松島、浦富は浦富」と絶賛したという。　
浦富は文字どうり「浦が富んでる地」である。

道路標識は、これより「兵庫県」とあった。
リアス海岸の高所から小さな港へ向かってヘアーピンカーブを曲がりながら下りてゆくと居組の港である。　

三連に並んだ坊主山・・?、のような島が港に浮かび景観を造っている。
もし、好事家が「日本港100選」を選ぶなら、この地は選ばれるに違いないだろう。　
適度の広さで砂浜が広がり、その奥には小さな灯台のある防波堤が左右に続き、漁船の着く市場がある。そして防波堤の上に見える絵に描いたようなお椀型の小山が三つ並ぶ。　

この風景は、一見の価値がある・・！！。

間もなく浜坂町に至ったが、この地も山陰地域での有数の温泉場である。
浜坂温泉郷は国民保養温泉地としての指定を受け、一般家庭や旅館・民宿、町営住宅など、ほぼ全戸数に配湯されているという。　
その為であろうか、環境庁（現環境省）より国の省エネルギー・モデル事業の全国第1号に指定されている。　

又、浜坂温泉郷は近隣にある七釜温泉（しちかまおんせん）、二日市温泉（ふつかいちおんせん）、浜坂温泉（はまさかおんせん）の三つの温泉の総称であり、2005年10月に浜坂町と内陸に接している「温泉町」とが合併して「新温泉町」が発足するという。

「温泉町」は、山郷の温泉・湯村温泉からその名が付いている。　
平安時代初期に開湯したという古い歴史があり、山峡に佇む閑静な湯治湯として親しまれている。　

「湯けむりの郷」とも称し、1981年のNHKドラマ「夢千代日記」のロケ地として、その風情が全国に知られるようになり、以来「夢千代の里」とも称しているようだ。

行政名が旧、新とも「温泉町」という形容的で、やや大様な名称であるが、形容イコール実態ということで納得であろう。　
気が付けば小生の実家のあった地名も、旧名は福島県の「湯本町」であった。

更に、これより東の海岸は山陰海岸国立公園に指定されていて、国の名勝天然記念物・「但馬御火浦」という名所もあった。　
但馬御火浦（たじまみほのうら）は、香住町と浜坂町に跨る香住海岸の伊笹岬から浜坂海岸の観音山の間の約8kmの岩礁海岸を云う。　

日本海の荒波により彫刻された断崖絶壁、洞門、柱状節理・岩脈、岩礁が連続する岩礁海岸と島々の景勝地で、中でも世界最大級の洞門「釣鐘洞門」は特に著名である。　

国指定の名勝・天然記念物でいずれも山陰海岸国立公園に属する。　
次は間もなく、あの「餘部」であった。

次回は、「餘部」　　、

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日本周遊紀行(193)鳥取　｢因幡の国・鳥取｣

2011-12-25T21:47:00.002+09:00

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　　日本周遊紀行(193)鳥取　｢因幡の国・鳥取｣ 　　　　.

鳥取は江戸初期の元和3年（1617）、姫路城主・池田光政（戦国武将・池田輝政の孫）が、因幡・伯耆32万石の領主として鳥取城へ転封された後、鳥取城下町の飛躍的発展がもたらされる。　
この光政の時期（1617～1632）の城下大拡張整備策により、家中屋敷割の設定、町人町の造成、寺院の配置が進められ、旧鳥取市街地の原型がほぼ形成された。

現在、鳥取県人口は日本の都道府県では人口が一番少ない。
だが、官僚、役人の輩出率は全国2位だという。　

又、面積も香川県に次いで２番目に小さい、なのに空港が二つも在る。（鳥取空港、米子空港）　
もし、これから昨今の建設となれば財政問題でたちまち矢面（やおもて）に立たされ、破談も必須であろう。

こんな小域の「鳥取」は、古来、因幡と伯耆の各地域から成るが、「雨の因幡に、風の伯耆」とも言われる。　

先にも記したが、因幡は元々は「稲場、稲葉」であり、豊受大神が初めてこの地に稲を植え付け、稲作を指導したとされる国であることから、稲作発祥の地とされ、それに起因して「因幡」の名称が付いたともされる。　

即ち、鳥取・因幡は農業を主たるに対し、伯耆は出雲に近く、参詣者達に何とかお金を落させようと努力し、皆生温泉や三朝温泉、大山の観光資源を売り出した、商工業の地域であった。　
又、境港を始めとした漁業も盛んであることから、両者相異なる地風であり、合わせて因幡、伯耆は人の気性も異なると言う。

倉吉は地域的には中間に位置しているが伯耆に属しているという。
しかも、克っては伯耆の主邑（しゅゆう：主だった町）だった。　

それだけに、江戸時代の古風な家並みや蔵が残っている、蔵の町とも言われる。　
大正期以降は、「中海」を有する米子に繁盛地を移すことになるが。　
県内に於いて「倉吉は京都で米子は大阪」として対比されるらしく、どちらも商工業で栄えたことは共通する。
　

伯耆は古代より中世、近世に到るも商工漁業が中心であった。　
だが、江戸藩政時代、藩主・池田氏は因幡・鳥取に藩庁を置き、倉吉、米子など伯耆へは支所を置いた。　

因幡の鳥取が伯耆を、つまり、農業（農政）が商工業を支配したのである。　
伯耆から言わせれば「我々は諸国から金銀を集めている」という自負があったが、当時は職分制度が鮮明で「士、農、工、商」であり、農は常に工商の上にあったのである。　

地域的特性として他の地域でもしばしば見受けられるが、時代を経た今日でも小さな鳥取県で伯耆だ・・、因幡だ・・といった地域的気性の違いが見受けられるらしく、地域の性（さが）とは面白い。　
だが、これは鳥取県内の事で県外者には全くもって関知せざることではある。

更に、「因幡」について・・、　
縄文期の頃まで、人々は野山を駈けずり回り、放浪したり、海岸や河川、湖沼の畔で食い物を採取し、又な栽培していた。
所謂、動物的（野の獣）生活手法であったが、そのうち、稲作技術が伝わってくると争ってコメ作りに参加した。　

同時期に朝鮮半島で製鉄が始まり、（鉄の開発は中国・周の時代、それ以前に中国・殷の青銅の開発）それらの製造方法や粗鉄が「壱岐」などの島々を通じて日本に伝わってくる。　
製鉄は当初は稲作農耕の道具として広がりを見せ、乗じて稲作文化は波及的に全国へ広まってゆく。　このことが一つの要因となって日本は国として統一されつつある社会基盤が出来上がる。この時期が弥生時代から大和朝廷の時代である。

鳥取の地名は、「因幡国邑美郡鳥取郷」（『倭名抄』）という古代郷名が中世、近世、そして近代へと受け継がれてきたもので、この地に「鳥取部」という古代部民がいたことが、この郷名の由来ともいわれている。（このことは前項の「桃太郎伝説」に記載あり）

時代は下って7世紀（奈良期）になると、日本国に一大国家体制の制度変革とされる「律令制」（現在の法律）が実施された。　

日本国の全ての物（田、畑から人民・・）は朝廷のものであるとし、中央一天所有（中央集権とは意味合いが違う）の公地公民制度であり、特に、土地に執着してた豪族も所有権を変換させられ、「強固な統一国家の造成」としたのである。

これには訳があった・・、
海を隔てた隣国、中国は「隋」そして「唐」という巨大統一国家を作り上げたのである。
日本は、その中国に脅威を感じ、これに倣ったのであった。　
それまでの中国は群雄割拠の分裂国家であり、同時期、日本も豪族群の地方分権の国であり、それでよかったのである。

因幡の国はこのような国造り、時代変革（律令国家の形成）最中に出来上がった国であった。因幡の国は今も、こんな律令国家の古（いにしえ）の地名を多く残している地域でもある。　

鳥取市周辺には国の代表格の「国府」（国衙、役所）である国府町があり、その下の組織体である「郡」である郡家町（こうげ）の名も残っている。　
更に、国府町には「庁」という集落もあるという。

現在の小さな鳥取県に国、地域を司る官僚、役人が多いのは、この辺りにも遠因が有りそうである。

尚、明治維新、旧鳥取藩士は蝦夷・北海道の「釧路」の地に開拓の地を求めた。
そして、今在る北海道の有数の都市・釧路は鳥取県民によって形作られたといっても良い。

「日本周遊紀行」、北海道・釧路編　　
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次回は、兵庫・「浜坂」

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日本周遊紀行(193)鳥取　｢鳥取砂丘｣

2011-12-24T11:16:00.001+09:00

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写真：鳥取砂丘

砂丘観光のためのリフト

千代川の鳥取大橋を渡り、案内に従って「鳥取砂丘」へと向かった。
「鳥取砂丘」は砂丘には違いないが、現実には、この丘の上に立つと砂漠である。

一般に砂漠の概念は、年間降雨量が250mm以下で蒸発量のほうが降雨量よりも多く、たいていの場合平均気温が高いことを特徴とする地域である。　
乾燥気候のため、植物がほとんど生育せず、岩石や砂礫からなる荒野で、世界的にはゴビ・サハラ・アラビア砂漠等があり、小生行ったり、見たりしたことはないが、荒涼とした（と言って、いいかどうか・・？）大地であろう。　

以上が、一般に言われる砂漠のイメージであり、これら砂漠は何れも地球環境や地球の気象変動によるものである。　

だが、ここ鳥取砂丘の生成は全く異にしているらしい。　
このことは後で述べるとして、その前にチョット砂漠について・・。
　

ここで余談だが、「砂漠と文明」について、
世界的砂漠はいずれも、文明の発祥の地、或いは文明流通の経路に当り、大河の河口、或いは流域に当る。　
サハラのナイル川、アラビアのチグリス・ユーフラテス川、ゴビの黄河・・？、然りである。

文明は、元々の砂漠地帯に生まれたものか・・？。　
砂漠地帯には大河が流れ、そこでは水資源の使い方、工夫、創作などの知恵が生まれ、他の条件として多くの人間が集まり、社会を造ることにある。　

砂漠は一般には酷暑乾燥の過酷な土地だが、一方では、砂地は見通しも良く、集散するための移動条件としては以外と楽なのである。　
砂漠にはオアシスもあり草原もあり、点在するオアシスを結んで行けば楽であり、又、砂漠は砂ばかりとは限らず土漠、岩漠などもあり、身を処すところもある。

四大文明の発祥地が、現在は殆どが砂漠となっている。　
文明の発祥は砂漠か、或いは、砂漠に準じた様な処だったのかも知れない。　
文明発生の要因は砂漠にあった・・？、そこは生活の工夫が強要されるところでもあったのだ・・？？。　
猿が人間に進化したのは、或いは変化のない緑のジャングルや森林からオサラバし、砂漠に生活の場を求める様になったからかも知れない・・！？。

しかし、別な見方もある、文明が発育する過程におい、その間地球的規模で気候変動があり、当時の生活に適した湿潤地域（準乾燥地域）から次第に乾燥化が進み、砂漠化していった。　そのため人類は実際に当初の地域から追い出され、文明の跡だけを残して他の地域に移動していたと。

好例がある、
20世紀になって、サハラ砂漠のド真ん中に或る遺跡が発見された。　
サハラ砂漠の中央部の台地に「ギルフ・キビール（偉大なる台地）」というある岩絵が発見され、これは１万年前から5000年前に描かれた古代の岩絵だそうである。　
推測するところ、この岩絵は、古代・エジプト文明に共通するところがあり、エジプト文明の起源とも推測されている。　この地は、エジプト、ナイル河畔から1000kmも離れているところであるが、気候変動とともに、次第にナイルの地へ辿り着いたのではないかとも想像されている。（過日、NHKで放送された）

暫し脱線したが、「鳥取砂丘」について・・、
日本は元来、湿潤の地・国であり、砂漠の概念とは縁遠く、まして鳥取地方は年間降雨量（降雪量）は2000mmを超える多雨（多雪）の地域であるという。

鳥取砂丘は、鳥取市西部を流れる大河・・？「千代川」が太古以来、土砂を流し続けた事によるものといわれる。　
河口付近は遠浅になっていて、波打ち際より遠くで白波が立ち、同時に細粒の砂が少しずつ陸の方へ動かされたのであり、この運動が永い年月の間に砂丘を造ったと言われる。　

鳥取砂丘の場合は、更に、冬季には強烈な西から吹いてくる「偏西風」の影響で、この状態が顕著になり、他に例を見ない沙漠の様な砂丘を造り上げたのである。　
砂丘は、千代川河口東西16km、奥行き2kmで、高さ50mから60mの丘を造り、丘のスロープも広大である。

尚、鳥取砂丘は、先に述べた因幡の国の日本人発祥にまつわる文化、文明論に関係しているかどうかは定かでない・・が、山陰地方、鳥取観光の名所であり、宝であることは確かである。　

小生は昭和30年代、仕事の関係で瀬戸内に滞留してた時期に、山陰を旅行し鳥取砂丘を見物したことがあるが、その時の印象は余りに「だだっ広い」だけのもので、他の記憶は無い。　

現在は、砂漠の中に・・？、人家、道路、防砂林、観光施設など人の手が入っている。
しかし、昭和期以前までは、砂丘は生のままの砂漠の状態であったらしい。　

付近の人は、通りがかりの人に「うっかりすると砂丘に迷い込み、命を落すおそれもある」と注意を促し、喚起してたらしい。　
又、地元の人は一時期、緑化か、砂漠化か・・？で、悩んだこともあったという。　

鳥取砂丘は、湿潤の日本にあって唯一「砂漠」が見れる地域であり、「砂漠」として温存しておくのも必要かも知れない。
　

鳥取砂丘は、乾燥砂漠と違って「湿潤砂漠」であるが、「生きている砂漠」であることは他の砂漠と変わることはない。
風によって砂が動き、風紋を描いては消える。

この、激しい表情の変化が植物の繁殖を拒むし、過酷さに耐えられる砂丘植物のみが、かろうじて点在する世界である。　
激しい変化で生きている砂漠は、昔は周辺に住む人々にとって克服すべき「敵」だった。　
流動、飛散する砂から、どう田畑を守り、砂地を開墾していくかが命題であった。

江戸期にはこれらを克服するために、防風林のクロマツを10万本も植え、広い畑が開墾されたといい。
又、敗戦後の昭和20年代には食糧増産の時代要請もあり、砂丘全体を植林化し、開墾して生産物を構成する計画があったという。　
実際に、昭和30年初頭までは、その計画は実施されていったという。　

だが、植林が進んで砂が人によってコントロールされたことによって、砂丘では別な悩みが発生した。　それは、人による耕作で合わせて雑草群が侵入し、繁殖が進行していき、雑草の陰で小動物が発生し耕作物に害をなしたとされる。

そんな中、砂丘の価値が転換されるのは昭和30年代以降で、砂丘が国の天然記念物に指定され、38年には国立公園になったことである。　

砂丘本来の景観を取り戻すために、今度は砂防林の伐採が始まったのである。　
砂防林を伐採するのは砂を再び活発に動かすためで、合わせて平成初期頃から除草作業も始まった、一時はトラクターが必要なほど茂っていたという。　

「全国に大きな砂丘は他にもあるが、ここほど起伏が大きく動植物が生息している点では貴重で、50ｍもある丘の上からは大山の姿も眺められる」としている。　

現在も本来、砂丘に生育していない草原化した多種の雑草を取り除くべく活動が進められ、特に「除草ボランチア」が活躍しているという。　
ボランチアは手作業で完全除去を目指しているが、気を抜くと数年で草原化、森林化が進行するといわれる。　
皮肉にも豊潤で、豊かな鳥取の自然が、一旦、人の手が入ってしまうと砂丘本来の姿を脅かしているのというのである。

砂丘の丘に、砂丘会館や砂丘センターなどの観光施設があり、ここから海辺・・？の砂丘にむかって観光用のリフトが延びているのも珍しくて面白い。　

又、大砂漠の・・？南隣には県庁所在の大都市・「鳥取市」の市街が広がっているのも特徴的といえば特長であろう。　

夏の夜には砂漠の頂から海岸にイカ釣り船の漁火（いさりび）が望まれ、これも風物詩となっているという。

「鳥取砂丘」近隣の砂丘畑ではらっきょう、白ねぎや長いもが栽培され特産品でもある。　
特に、「らっきょう」は全国有数の産地で、海岸沿いの砂丘地には広大ならっきょう畑が広がり、毎年秋になると辺りは赤紫色のらっきょうの花の絨毯が敷き詰められ、それは見事な光景だという。　
花の時期に合わせた「らっきょうの花フェア」も開かれているとか。

次回、「因幡・鳥取」

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日本周遊紀行(193)鳥取　｢因幡の白兎伝説｣（2）

2011-12-23T11:02:00.001+09:00

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　　日本周遊紀行(193)鳥取　｢因幡の白兎伝説｣（2）　　　　　.

ところで、「白兎の伝承」は、こちら白兎海岸の白兎神社以外の内陸部にも数箇所の白兎神社などがあり、併せて白兎伝承が残されているという。　

鳥取市河原町、八頭町や若桜町は昔は八上郡(やかみのこおり・律令時代より存在していた因幡の国最大の郡)だった所で同様に珍しい伝承があり、因幡の山間地、鳥取市の南部・八頭町には三つの白兎神社があるという。

そして、地元の由緒ある青龍寺や慈住寺には城光寺縁起（旧青龍寺）、慈住寺の記録として白兎に関する伝承案内が記されているらしい。　
現在も青龍寺の歴代住職は時至って廃社されようとした白兎神社を保護し、八上の白兎伝承を守り抜いているという。　
社殿の一部は青龍寺の本堂厨子として再利用され、そこには見事な波にのる兎の彫刻が施されているという。

又、八頭町の隣、兵庫県境に近い若桜町舂米（つくよね）には白兎と天照大神の行幸伝承があり、現在の鳥取・兵庫県境、氷ノ越え（ひょうのごえ）には因幡堂（現在は廃堂・・？）と言うのがあって、そこには大兎大明神を祀っていたとされる。

天照大神の行幸伝承については・・、
天照大神は、丹後の国の元伊勢（伊勢神宮の元宮、　後日、丹後・宮津の項で述べます）で豊受大神（伊勢・外宮）が崩御されたときに高天原からお出向きになり、その後、山陰地方への行幸を計画されたとある。　
そして因幡の国の岩美の御湯神社は、天照大神御一行が山陰へ行幸されたときの行幸在所になったともされている。　

因みに、天照大神が因幡へ行幸された訳は・・？、
豊受大神が稲葉山の麓で稲作の技術を伝えたとされている。　
そのため豊受大神を稲葉大明神として鳥取市卯垣の稲葉神社に祭ってあり、従って、古来この地方のことを「稲葉、稲羽」ともいい、転じて「因幡」になったという説もある。　
伝承では白兎を「素兎」とも記されていて、因幡の白兎は、「稲羽の素兎」と言うことにもなるらしい・・！。

このような豊受大神の奉仕された因幡の地を懐かしんでの天照の行幸となった。
行程は、陸路または海路で先ず隠岐へ渡られ、しかる後に陸路または海路で、因幡へ到着され、内陸の八上へと歩を進められた。　

郡境である三本松付近で八上の土地の神、八上姫の化身である「白兎」と出会い、白兎の導きによって、そこから遥か南西方向へ中山の麓道をたどりながら、霊石山山頂近くの平原(伊勢が平)にたどり着いたという。　

この時、天照大神は霊石山の御冠岩に、因幡地方の平安を願って冠を安置したとされる。　
八上の地をあち、こち行幸され、いよいよお帰りになるときには八上の南東に位置する国境、現在の氷ノ越えの峠をお通りになる際、雪の日の朝に旭日に輝く樹氷をご覧になってその美しさに感動されて、和歌を詠まれたされる・・、
　

『　あしひきの　やまへはゆかじ　しらかしの
　　　　　　　　　すえもたははに　ゆきのふれしば　』　

そして、一旦、丹後にお戻りになった後、中央の高天原に御帰還されたとされている。

一方、八頭町に伝わる三つの「白兎神社」は、かつては一直線に結ぶライン上にあったと考えられる事から夏至の日の出、冬至の日没などとも関係し、これは当時、復活再生を願う信仰、太陽神、月神信仰をも示しているのではないか・・？、とする説を或る識者は言っている。　

その為かどうか、この辺りは「日本医療の発祥の地」ともされており、古来、「白兎神社」は病気・疾病傷痍に霊験あらたかな医療の神様ともされている。　

これらの伝承を元に現在地元では、「白兎伝承」を顕彰しようとする動きが活発になっているとか。　
尚、白兎神社は大国主命と八上姫との縁を取りもった仲人、縁結びの神様ともされている・・？。

次回は「鳥取砂丘」

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日本周遊紀行(193)鳥取　｢因幡の白兎伝説｣

2011-12-22T10:59:00.001+09:00

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写真：白兎海岸（現在は道の駅、海中に見えるのが沖ノ島＝白兎島・・？、）

白兎が住んでいたとされる沖の島

白兎神社・本殿

国道9号線は平坦な海岸道路になってきて海岸線が実に美景である。

途中の海岸園地には「白兎海岸」とあり、波打ち際に良く整備された展望地・小休の地があって案内板にも御存知「神話の地・白兎海岸」とあった。　
併せて「♪♪おおきなふくろ　かたにかけ・・♪♪」という、鳥取県出身の田村虎蔵が作曲した御馴染み・・？の童謡・「大黒さま」の歌碑もある。　
そして、海岸沿いの国道の反対側には立派な鳥居と白い階段の参道を持つ「白兎神社」があった。　

境内及び参道周辺は現在（2005年）、工事、整備中であったが、見るとこの地国道に新しく「道の駅」も出来るらしい。　
元々、白兎神社は、鳥取市白兎地区に旧村鎮守社として存していたとされるが、その為の、神社周辺の整備であろう・・？。　
祭神は白兎大明神だとされるが、無論この一帯は「白兎と大国主神」の神話の舞台でもある。　　　　　　　　

大国主神は、出雲大社に主神として祀られている。　
近世の出雲地方とは一般には島根県を指しているが、古代の「出雲の国」は遥かに大きく、伯耆、因幡は勿論、出雲系の古社の分布によっても、九州北部から新潟方面と、その勢力圏は広大であった。　

それに伴って大国主神にまつわる伝説、伝承、昔話、民話、御伽噺など出雲地方は勿論、新潟・越後地方にまで及んでいる。

その、「白兎海岸の伝承」について、記紀や出雲神話には・・、
『　神々の里・出雲で、大国主命の異母兄弟・八十神（やそがみ）達が因幡の国の八上の郷（鳥取市河原町）に美しい姫がいると伝え聞き、この八上姫を娶ろうとした。　八十神達は、弟の大国主命に八上姫への贈り物を大きな袋に詰め込み全てを持たせると、弟を待つことなく因幡の国へと向かった。その途中の海岸で傷ついた白ウサギが泣いていたが・・、』　ここから「大国主と白兎」の伝説、民話が生まれている。

出雲神話の続きともされる民話は、更に語る・・、
『昔々、気多の岬に住む白ウサギが大洪水で沖の島に流され困っていました。　白ウサギはワニザメを騙して向こう岸まで並ばせ、その背を渡って帰ろうとしました。　騙されたことを知って怒ったワニザメは、白ウサギの毛をむしって丸裸にしてしまいました。　白ウサギが砂浜で泣いていると、通りがかった悪戯好きの神様（八十神）に「海水につかってから、風に当たるといい」と教わりましたが、痛みはますますひどくなりました。　その後に大国主命が通りがかり、「真水で体を洗って、蒲の穂綿にくるまりなさい」と教え、そのとおりにすると、兎は元の白毛が生え戻りました・・、』

白兎神社の前にある海岸には、兎が住んでいたとされる「沖の島」がある。　
この島からこちらに渡るためにサメを騙して並ばせたというわけであろう、島の中央には鳥居も建っていて、いかにもそれらしい。

『大黒さま』　明治38年旧文部省唱歌

大きな袋を　肩にかけ　　　　　大黒さまは　哀れがり　　　　　　　　
大黒さまが　来かかると　　　　きれいな水に　身を洗い
ここに因幡の　白うさぎ　　　　　がまの穂わたに　くるまれと
皮をむかれて　あか裸　　　　　よくよく教えて　やりま　　

大黒さまの　言うとおり　　　　　大黒さまは　誰だろう　
きれいな水に　身を洗い　　　　大国主の　みこととて
がまの穂わたに　くるまれば　　国をひらきて　世の人を
うさぎはもとの　白うさぎ　　　　　助けなされた　神さ

次回も、「白兎伝説」

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日本周遊紀行(192)浜村　｢貝殻節｣

2011-12-21T10:35:00.001+09:00

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日本周遊紀行(192)浜村　｢貝殻節｣ .

写真：魚見台にある奇妙な「覗石」

鳥取市域に入ったようである。
旧気高町と青谷町の町境、国道9号線沿いに「魚見台」と呼ばれる展望台があった。海に面した断崖上の高台にあり見晴らしは絶佳で潮風がすがすがしい。

白兎海岸・鳥取砂丘、遠くは但馬海岸まで一望でき、日本海は濃厚なブルーで180度の視界が広がっている。
園地には「魚見台」を刻した標石や何故か岩をくり抜いた「覗石」とやらもあった。
そして、ここ、魚見台には日本海沿岸の浜村、賀露、泊、妻波などに伝わるという「貝殻節」が有名で歌碑なども建っている。　

この展望地は昔、魚の（主にイワシ）の大群が押し寄せたときに、ここから漁夫が大声で知らせたことから、魚見台と名付けられたという。　
ほぼ真下に浜村漁港の波提が覗える。

この浜村地区には「浜村温泉」という山陰地方の歴史のある温泉もあり、美しい海辺に位置していて明治時代に開湯した付近の勝見温泉と共に、総称して「浜村温泉」と呼んでいる。　
近海の取りたての新鮮魚料理が堪能できるとともに、湯量が豊富な為、プール風の大浴場を持つ旅館も多いという。　

この地方は、哀愁をおびた民謡「貝殻節」の発祥地としても知られる。
「貝殻節」の冒頭は「何の因果で・・・」で始まるが、実際に、この地方では何年かに一度、海岸地帯に「帆立貝」が大量に発生するという。　

沿岸の漁師達はこの時とばかり船を仕立てるが、荒れる波の上を漕ぎ手と漁具を操るのがなかなか大変らしく、この時の辛さを歌ったものという。　

伝説によると、因幡藩主の家来だった若侍が、土地の娘を身染めて漁師となり、馴れぬ手付きで貝殻漕ぎの船に乗り、櫓を漕ぐ重労働の辛さに「何の因果で・・・」と口走って溜息をついたという話もある。　

昭和8（1933）年「浜村音頭」として世に出したところ、大変な人気で、地元ばかりでなく、全国で唱われるようになり、潮の香りを漂わす節回しでしたので、曲名も元歌の「貝殻節」と呼ばれるようになったという。
　　　　　　　　　　　　　　

「貝殻節」　　鳥取県民謡
何の因果で　貝殻漕ぎなろうた
カワイヤノー　カワイヤノ
色は黒うなる　身はやせる
ヤサホーエヤ　ホーエヤエー
ヨイヤサノ　サッサ
ヤンサノエー　ヨイヤサノ　サッサ

戻る舟路にゃ　櫓櫂が勇む　（繰り返し）
いとし妻子が　待つほどに　（繰り返し）

忘れられよか　情もあつい
あの娘ァ　浜村　お湯育ち

浜村沖から　貝殻が招く
嬶よ　まま炊け　出にゃならぬ

帆立貝なら　帆立てて行こよ
わたしゃあなたの　身を立てる

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日本周遊紀行(191) 倉吉　｢蔵の街と名湯｣

2011-12-20T13:51:00.001+09:00

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蔵の町、「倉吉」

三朝温泉の中心、三朝大橋のたもとにある無料の露天風呂・「河原湯」。

大栄町に入ると間もなく「道の駅・大栄」があり、こちらで一服入れる。
1992年4月に鳥取県北栄町（旧大栄町）に設置されたこの「道の駅・大栄」が、道の駅の第1号としているらしい。　ただし、第1号を名乗る道の駅は、1993年4月22日に全国103箇所の施設が道の駅として正式に登録されたということで、これらすべてを第1号と考えるのが適切であるという意見もある。
大栄町は2005年10月1日、隣町・北条町と合併し、北栄町（ほくえいちょう）として誕生している。

その内陸南方、天神川沿いに倉吉市が在る。
鳥取県は昔の地域名で言うと、米子を中心とした西部地区を伯耆の国、そして鳥取市を中心とした地方を因幡の国と称していた。
では東西の中央に位置する「倉吉」は伯耆なのか因幡なのか微妙な地域でもある。

尚、現在の生活習慣、風習は鳥取市など鳥取県東部の影響を強く受けているところが多いとも言われる。　だが、倉吉は地域的にはかつての伯耆国の東区域に相当するｔろもいう。

倉吉は、奈良時代には伯耆国の国府・国分寺・国分尼寺がおかれ、山陰において最も栄えた地域で政治・経済・宗教・学問の中心をなしていた。　
室町時代の初期には山名師義（やまなもろよし：南北朝時代から室町時代の武将、孫に応仁の乱の主役・山名宗全がいる）が倉吉盆地を見渡す打吹山に築城し、城下町として栄えた。　

市の中心を流れる玉川のほとりに、江戸から明治時代にかけて建てられた白壁の土蔵群が建ち並び、「蔵の街・倉吉」として風情のある風景を見せている。　
漆喰の白壁と焼杉の黒い板、美しい土蔵群、川を挟んでの石橋が雰囲気を盛り上げ、因幡の小京都（実際は伯耆国）とも呼ばれている風雅な町並みである。　

寅さんもこの地を訪れているらしく、映画「男はつらいよ」の第44作・「寅次郎の告白」のロケが行われたという。

道9号の北側は「北条砂丘」で知られる地であるが海岸線を占める砂丘は、そのほとんどが畑になっていて、海辺に白砂青松が続く。　
砂丘を左に見ながら「天神川」の新天神橋を渡ると羽合町である。
ところで、天神川は鳥取県の中央を流れる一級河川の清流が流れるが、存外、この川の境辺りが伯耆、因幡の境ではないだろうか・・？。

　
羽合町は、「はあいちょう」と読みそうであるが、「はわいちょう」とチョット無理して呼ばせているらしく、「日本のハワイ村」と言っているようだ。　

街中は各所で片仮名のハワイやアロハの名を呼称にして、町のイメージアップを図っているようで、現に、ハワイ州（アメリカ合衆国）と町名が同じであることから、1996年に姉妹都市提携を結んでいるという。　

美しい海とヤシの木の並木がアロハシャツを着たハワイ村民が、人々を癒しの世界に誘ってくれて、おまけに東郷湖畔には羽合温泉もある。　
温泉には立派な施設も有り、その名も「憩いのオアシス・ハワイゆ～たうん」と言うらしい。
2004年10月1に羽合町、泊村、東郷町と合併して湯梨浜町（ゆりはまちょう）となっている。

その東郷池は鳥取県の三大湖沼の一つで、池中より90℃もある温泉が湧出している珍しい池である。　
池の成因については、もと日本海の入江であったところに天神川の流砂が堆積して羽合砂丘や北条砂丘をつくり、入江が堰止められた結果取り残されてできたもので、このような池や沼のことを潟湖（ラグーン）という。

温泉といえば、やや内陸に入ったところに、中国地方の名湯といわれる「三朝温泉」がある。　
三朝と書いて“ミアサ”ではなく、「ミササ」と呼ぶが小生、若年の頃、一度訪れたことがあり、今となっては過去の古い懐かしい思い出と言いたいところだが、記憶は全く無い。　

中国山地の山あいに、ひっそりと佇む品のある温泉地であるが、800年以上も前に開湯したという歴史的な温泉でもあり、出雲国風土記にも温泉に関する記述があるという。　

明治以降は著名な文人、与謝野鉄幹・晶子夫婦、野口雨情、志賀直哉、斎藤茂吉、島崎藤村などが訪れているという名湯でもある。

三朝温泉の特徴的なんが泉質で、世界でも有数の放射能温泉である「ラドン泉」が湧き出ていて、源泉中のラドン量について一部には680マッヘという記録ももあったという変り湯・・？である。　

「マッヘ」とは・・？、放射能のラドン濃度を示す単位であるというが、では放射能とは・・？、ラドンとは・・？。　

先ず、ラドンとは放射性ラジウム鉱石（放射性元素）が分解するとき生じる弱い放射線のことで、身体に浴びると新陳代謝が活発になり、免疫力や自然治癒力が高まる効果があるとされる。　
この効果を「ホルミシス効果」といい、癒しの温泉効果とも呼ばれている。

因みに、「ラジウム」は、マリ・キュリー夫妻によって発見された放射性元素で、この放射線効果で放射線治療であるガンや放射線医学、治療学の領域で大きな分野を形づくったことは周知である。　
当初のラジウム放射線治療では、ラジウムに接触した部分にひどい火傷を負ったという、放射線の強さを示す笑えぬ話もあるようだ。

三朝温泉ではラジウムが気化し、発生するラドンガス（湯気）吸うことで抗酸化機能が高まり、老化や生活習慣病の予防に役立つとされている。　

又、無色透明の三朝温泉の泉質はミネラルを豊富に含んでいるので飲泉にもおすすめで、胃液膜の血液量が増加し、慢性消化器疾患・慢性気管支炎・胃腸病などに効果があると言われている。　
一部の旅館には高濃度のトロン（ラドンの元素で同位体ともい）を含む温泉もあり、観光客だけでなく療養目的で訪れる湯治客も多いという。

｢三晩泊まって三度三朝を迎えれば難病も治ると言われている温泉｣
温泉情緒たっぷりの三朝橋を中心に、どこか懐かしい昔ながらの街並みが続き、三朝橋の袂には町のシンボルである「河原風呂」（無料、混浴）や青御影石で造られた純和風の露天風呂が並ぶ。　夏になれば、「蛍の光」と「かじか蛙」の可愛らしい鳴き声が三徳川一帯を覆うという。

次回は、鳥取・｢貝殻節｣

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(190)大山　｢伯耆大山｣

2011-12-18T10:53:00.001+09:00

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日本周遊紀行(190)大山　｢伯耆大山｣ .

伯耆の国は、箒（伯耆）のような「大山」から起こったとされる・・？　、

伯耆大山　、
鳥取県の民話で、「大山の背比べ」について先に記したが、伯耆の国は1729ｍの「大山」に代表される。　
日本海から見るとその姿は鮮明であり、伯耆富士といわれる端正な姿で拝見できる。

小生の在する所、相模（神奈川）の屋根と称する丹沢山系の東端に「大山」（1252m）という人気の山がある。　
中腹には由緒ある大山寺（大山不動尊）という寺社もあって、この山は普通に「おおやま」と呼んでいるが、こちら伯耆大山は「ほうきだいせん」と読んでいる。　

中国・山東省泰安にある名山・太山（泰山・Tai Shan）があり、死者の集まる山ともいわれ、仏典では地獄のことを太山と呼ぶこともあるという。　

大山は元々は山岳修行の聖地で、山頂付近に修行寺である「大山寺」（だいせんじ）がある。　
お山は単に御山であったが、大山寺が建立され折、僧侶が中国の太山に倣って「だいせんじ」と称し、御山もいつしか「だいせん」と読むようになったという。　

又、大山を「だいせん」と読むのは、氷ノ山（ひょうせん；中国地方の名山：標高1,510m）、扇ノ山（おおぎせん；標高1,310ｍ）、蒜山（ひるぜん）のように山を「せん」と呼んでいるのがこの地方の特徴で、中国式の読み方であるとか。

大山は中国地方の最高峰で、山陰を代表する伯耆大山ともいい、最高峰は剣ガ峰（1729m）であるが、一般登山は弥山（みせん・1711m）までらしい。　
これは近年、各所で崩壊が激しく落石・危険個所も多く、ピークの剣が峰は通行禁止になっているという理由らしい。

大山はトロイデ型(釣鐘状)火山で、溶岩ドームが風雨に削られて崩落し、現在のような山様が造られたという。　
180万年前くらいから活動を始めた大山は、大規模な成層火山を形成し、その後5万年前くらいから大規模な噴火をし、そのときに誕生した最大規模の溶岩ドームが冷えて固まり成層火山の上に乗っかっているのが現在の大山の原型だという。　
1万年前くらいに最後の噴火をした後は、噴火記録は残されていないらしい。

また大山は見る方角によって様々に姿を変えてゆくことでも知られている。
大山のことを伯耆富士とも出雲富士とも呼ばれているようで、これは西の方角から見た大山がちょうど富士山のような形に見えることからそう呼ばれている。　

西の裾野にある岸本町（溝口町と合併して伯耆町となる）や米子市内から眺めると、丁度富士型円錐形の大山が見られるといい、愛称の伯耆冨士の理由が良く解かる。

しかし、富士型の愛称とは裏腹に、中国地方からは崩壊現象が顕著に見られ、珍しく峻烈な山容をしているという。　
登山家深田久弥氏選出の日本百名山の一つで、日本の山岳愛好家の中でも５指に入る人気で有るとも云っている。　。

話はチョット反れるが・・、
日本の船の航海は、古代から幕末の頃までは、観点測法による航海術が未発達で、日本近海の陸、岬、山を見ながら位置を確認する、所謂、「山見」という手法で航海していたという。　

岬や丘のような低地であれば、四季を通じて風の影響はさほど無く安全航行が出来るが、大山ほどの大きい山になると、風による影響が大きく、特に春季の東風は山背（こち、やませ：山を越して吹く風）となって突風を起こし船を転覆させたりもするとされる。　

春に風のある日は「岸から離れろ・・！」といって、大きな大山は目印にはなるが、一方では恐れられたとされる。

大山は海上から見ると裾広がりで「箒」のような形状をしている。　
古来、海上を行き来する船乗り達は「箒の山が見えてきたぞ・・」と歓呼したことらしい。　

箒とは「はき寄せる」物であったが、「幸せをはき寄せる」という意味から、古来、縁起物として神社などで取り扱っているのは周知である。　

箒の山は、何時しか「伯耆」の国に成ったとも言われるが果たして・・？。

次回は、「因幡地方」

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日本周遊紀行(190)大山　｢伯耆の国｣

2011-12-16T11:39:00.000+09:00

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　　日本周遊紀行(190)大山　｢伯耆の国｣ 　 .

鳥取県は西半分が伯耆、東半分は因幡の国である・・、　

「伯耆」の伯は、単純には兄弟、父母などの年長者を表すが、一芸に長ずる者、果ては「神」、「風伯」を示すとされる。　
更に伯の元の字は、中国の太祖・太伯（たいはく）の「伯」であるとも云われる。　

又、「耆」は、「老」+「旨」の合わさったもので年輩で、渋い味があり、経験豊かであるという意味らしい。　
詰めれば「伯耆」とは、知的で経験豊富な「太伯」を意味するともいわれる。

太伯は呉（中国南部に位置した紀元前5世紀から6世紀頃の国で、中国・春秋時代に存在した君国の一つ。三国時代の呉・蜀・魏とは異なる）の祖とされる人物である。　

面白いのは、或る一説によると「日本神話における天照大神は、呉の太伯の子孫である」という中国に伝わる伝説があり、これは、中国の歴史書「魏略」（魏志倭人伝の元書とされる）、「晋書」などにも記されているという。　

更には、中国では天皇及び日本人は「呉の太伯の子孫」とする説もあり、江戸期、家康の儒学の顧問であった朱子学者・林羅山は、日本は中華と同等な文化国であり、日本の皇室は中国の聖賢の裔ゆえに尊貴であるという立場に立った『神武天皇論』を表し、日本の皇室の祖神がその本源を溯って見れば「太伯」に当たるという説をのべている。

又、身近なところでは、中国・春秋時代に書かれた歴史書・「十八史略」を、小説風に描いた陳舜臣の『小説十八史略』にも同様の記載がある。　
尚、この歴史書の中で呉の国の故事から「臥薪嘗胆」の言葉が生まれ、呉・越の激しいライバル争いから「呉越同舟」の言葉が生まれたという。

ところで、日本人の起源説（天孫族）に合わして、ほぼ同時に渡来したとされる「米」のことであるが、日本の米のDNAを調べると朝鮮半島伝来よりも早くに、中国から伝来している事が分かってきたという。　
又、最近の研究では、朝鮮半島よりも早くから稲作が行なわれていたという結果もある。

南方の米を主食とした中国南部の国・呉の人々が日本に移住し、広めたと言うの可能性もあるといい、DNAからは朝鮮半島には存在をしない、つまり中国の米のDNAと同一でであることも分かってきたという。　

思えば、出雲地方（今の出雲、伯耆、因幡、越＝越前）は日本の米の発祥地とも言われている。　
呉の国の「太伯」の子孫が、日本に渡来し住み着き、米や金属を広めたという説は一般的に成立っている。　

又、この地方に稲作が伝わってきたとき、それを伝授し、拓き、広めたのが「豊受大神」とされていた、丹後の国で死去したとされる。
その豊受大神が拓いたとされる水田稲作は「稲葉」であり、その為、この国を「因幡の国」と命名したともいう。

何れも、古代中国の呉や越の影響下で、日本という国の形が形成されていったことは歴史的にも裏付けられ、その窓口であったのが、九州の筑紫や出雲地方であったとされる。

「伯耆」の国名が、春秋時代の呉の国の「大伯」の関係者によってもたらされたかどうかはさておき、その地方の歴史を掘り下げてゆくと、意外な結果にたどり着くことがママある。
これも歴史の面白さであり、歴史の展開の興味津々たる所以であろう。

次回は、「伯耆大山」

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日本周遊紀行(189) 名和　｢名和長年｣

2011-12-15T11:10:00.001+09:00

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　　日本周遊紀行(189) 名和　｢名和長年｣　 .

名和一族を祀る「名和神社」・本殿

「名和長年」は鎌倉末期・南北朝時代の名将ではあるが・・、

名和町に入ると山陰線・名和駅そして駅のすぐ近くに名和神社が祭ってあり、すぐ南北朝の武将・名和長年（なわながとし）のことを思い出した。　

鳥取県の名和町、人口7500人ほどの普通の田舎町の感じで、きっと過疎化が進んでいる町でもあろうと想像してしまう。
訪れる人も少なそうで、これといった観光もないように見受けられる。　
しかも平成17年の合併のため名和町という名前自体も無くなってしまったようで、現在は大山町と称している。

だがそんな名和町から、その昔一人の英雄が出た。　
その名は「名和長年」という。

太平記の時代に後醍醐天皇を助け最後まで付き従い、戦前は「建武の忠臣」として称えられたが、戦後は教育の方針が変わり世間から忘れられてしまった人物だという。　

鎌倉末期、北条執権の衰退を期に、都では後醍醐天皇らが中心となって幕府との対立を鮮明にし、天皇親政による日本の全国支配を目指す。　
「正中の変」（正中元年・1324年）と言われるもので、更には、元弘の変（元弘元年・1331年）という鎌倉幕府討幕運動が起きるが、何れも幕府側に露見してしまい、後醍醐天皇は隠岐への配流となってしまう。　

因みに、過去の鎌倉初期の「承久の乱」の折には首謀者・後鳥羽上皇は、鎌倉側との一戦に敗れて隠岐の島へ配流されている。
そして、その後はすっかり意気消沈し世捨て人として失意の余生を送ったとされる。　
ところが、こちら後醍醐帝は不屈の闘志を持ち、配流程度では全く挫けなかった。　

状況下、後醍醐帝は隠岐の脱出に成功し、伯耆の豪商・名和氏に迎えられて船上山に拠り、討幕の綸旨を各地に発して鎌倉幕府と対決する姿勢を顕著にする。　

そして新田義貞、足利尊氏らの関東・鎌倉での蜂起によって討幕は遂に成功を見ることになり、150年間続いた幕府は滅亡する。

長年は戦功を認められ、幕府滅亡後に後醍醐天皇により開始された「建武の新政」において、河内国の豪族・楠木正成らとともに天皇近侍の武士となり、記録所や武者所など朝廷の役人を務める。

しかし、足利尊氏が後醍醐親政側から離反すると、長年は楠木正成、新田義貞らと共に宮方として尊氏と戦うが、1336年（/建武3年）の「湊川の戦い」で京都に入った尊氏らと激戦の末に敗れ、三条猪隈（京都市三条猪隈）で討死する。　

長年は伯耆（キ）守であったことから、楠木（キ）正成、結城（キ）親光、千種（クサ）忠顕と合わせて、後醍醐天皇近侍として「三木一草」の将と称された。

「名和神社」は、鄙びた山陰線の名和駅より東南方向に、広大な境内を持つ社宮で、鳥取県内でも最大級の規模を誇るという。　

それにしても「宮の壮大」さは、南北朝時代の名だたる名将・楠木、新田、足利氏や果ては天皇家をも凌ぐほどのであろう・・？。　
建武の忠臣と言われる「名和長年」公ではあるが、所詮、名将である彼らの名を借りれば名和氏は脇役であり、自身は、たかが天皇の側近の身であった。　

まして、後醍醐天皇は一時期、天皇親政の執政を行うが、直ちに足利氏らの政争に敗れてしまう。　
そして天皇自身の評判は権謀術策にたけた専制君主、あるいは公家達の多くの者達にもその無能ぶりを批判され権威は全く失墜して、更に時代は再び武士の世になっていくのである。

名和神社は主祭神・名和長年と一族四十二名を祀り、現在の社殿は昭和十年に完成したもので、建築界の重鎮・伊藤忠太（近代における建築界ののリーダー）指導の下、明治神宮を造営した「角南隆」（すなみ・たかし、戦中・戦後の神社建築会の権威）が手がけたという。

本殿からは日本海が望まれ、海を越えた一直線上に後醍醐天皇配流された隠岐が望まれる。
境内は元々、旧名和公の在所で、米倉があった所とされている。

名和町は2005年3月、大山町、中山町が新設合併し新大山町となっている。

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日本周遊紀行(188) 米子　｢妻木晩田遺跡｣

2011-12-14T11:14:00.002+09:00

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洞ノ原地区西側丘陵と弓ヶ浜半島（wiki）

「妻木晩田遺跡」（むきばんだいせき）について・・、

孝霊山の麓の大山町に所在する国内最大級の弥生集落遺跡である。
いわゆる「大乱の影響」とされる高地性集落で、国内でも比較的大規模で長期にわたる遺跡は少なく注目されているという。　

鳥取県大山町富岡・妻木・長田から米子市淀江町福岡に所在する国内最大級の弥生集落遺跡で、これは発掘当時国内最大級と喧伝された吉野ヶ里遺跡の5倍にも及ぶ大規模なものである。

標高90～120メートル前後（平野部との比高差－100メートル前後）の尾根上を中心に立地し、集落関係では竪穴住居395基、掘建柱建物跡502基、墳丘墓（四隅突出型墳丘墓含む）24基、環壕等が検出されていて、一連の集落は「弥生時代後期」を中心に中期終わり頃から古墳時代前期初頭にわたって営まれているという。　

又、遺物は土器、石器（調理具・農工具・狩猟具・武器）、鉄器（農工具・武器）、破鏡等が出土していて、特に鉄器は鉇（ほこ）・斧・鑿（のみ）・穿孔具（せんこうぐ；穴あけ機）・鍬（くわ）・鎌・鉄鏃（てつぞく；鉄製のやじり）等、弥生時代のもののみで197点が出土しており、大陸性のものも確認されているという。

その他にも日本海と近畿、瀬戸内を結ぶ物流と軍事の重要な地点に、大乱にも関係しているとされる「弥生集落遺跡」が多数発見されているという。　

県内加茂町の「加茂岩倉遺跡」、斐川町の「荒神谷遺跡」、出雲市の「西谷墳墓群」、松江市乃白町の「田和山遺跡」等の弥生式遺跡などがある。　
更に関連して、「古代鉄の資料館、博物館」などが出雲の南部地区である安木市、三刀屋町、仁多町、吉田村等にも存在する。

特に吉田村の「菅谷たたら山内」には、かつて「たたら製鉄」が操業されていた「高殿」と呼ばれる形式の生産施設が唯一残されており、国の有形民族資料に指定されている。　

「たたら」とは・・？　、
原料の砂鉄の重さ(比重）を利用してふるい分けられ、これに良質の木炭を混ぜて還元炉（無酸素状態の炉）に入れ，ふいごで送風し熔解する。　炉内温度は低いので炭素を多く含む銑鉄はできず炭素含有率が２％以下の鋼（はがね）ができるという。　たたら製法を行う家屋を「高殿」といい、ふいごを「踏鞴」（たたら：足で踏んで空気を吹き送る大きなふいご）と書いていずれも「たたら」とよんでいる。　鑪という字もたたらと読む、「たたらを踏む」という表現は、このふいごを踏む動作から来ている。　この方法を「たたら製鉄」といい、古代からの製法なのである。

そして、実際に史実として日本史上に登場するのは、「倭国大乱」の後の統一後であり、邪馬台国の女王「卑弥呼」が30余国を支配し、中国（魏）との正式な交流が始まる段になってからであるとされている。　その後、尚100年たって、西暦350年頃、大和朝廷が国内をほぼ統一するに到る。

序ながら、日本書紀の神功皇后記において、魏志倭人伝の中に「卑弥呼」に関する記事を引用している。　このため、江戸時代までは卑弥呼＝（イコール）神功皇后だと考えられていた。　

この説にたてば、邪馬台国の大和王朝は既に畿内にあったとされている。　
そして、神功皇后の息子、応神天皇は八幡神として宇佐神宮（大分県宇佐市、既に記載）に祀られ、皇后自身の祭殿も同社に在るのは、大和王朝と朝鮮半島の通交が活発化し、通交航路である瀬戸内海沿岸（大分県宇佐市）に神功・応神を祀る八幡宮が置かれたともいう。　
これらの事項についても既に宇佐神宮の項で記述している。

いずれにしても、「大山」の背比べ伝説からはじまって、孝霊伝承、温羅伝説、桃太郎伝説、八俣大蛇伝説、渡来人と鉄器・製鉄、国譲り伝説、倭国大乱、大和朝廷王国等、等々の項目を並べるだけで、古代・出雲地方における壮絶な歴史物語の原型を見る事が出来る。　

特に桃太郎の鬼退治のくだりはヤマト王権と出雲族、朝鮮半島からの渡来人との間で起きた武力衝突を、伝承や御伽噺として脚色、伝承したものが元になったという点で、興味津々である。

文部省唱歌　『桃太郎』　詞・不明、作曲・岡野貞一

1,桃太郎さん、桃太郎さん、　　　2,やりませう、やりませう
　お腰につけた吉備（黍）團子　　　これから鬼の征伐に
　一つわたしに下さいな　　　　　　ついて行くならやりませう

行きませう、行きませう　　　　　そりや進め、そりや進め
あなたについて何處までも　　　一度に攻めて攻めやぶり
家來になって行きませう　　　　　つぶしてしまへ、鬼ヶ島

おもしろい、おもしろい　　　　　萬萬歳、萬萬歳、
のこらず鬼を攻めふせて　　　お伴の犬や猿雉子は
分捕物をえんやらや　　　　　　勇んで車をえんやらや

次回は、「名和」

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日本周遊紀行(188) 米子　｢倭国大乱｣

2011-12-13T11:26:00.001+09:00

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　　日本周遊紀行(188) 米子　｢倭国大乱｣ 　　 .

「桃太郎伝説」は実際にあった・・！　、

前回の「桃太郎伝説」の続きになるが、これらを裏付けるように２世紀頃、この地方に大乱、所謂、「倭国大乱」があったとされる。

倭国大乱（わこくたいらん）は、弥生時代後期の2世紀の末に倭国で起こったとされる争乱で、中国の複数の史書に記述が見られるという。
列島規模であったとする見方もあり、日本史上初の大規模な戦争（内戦）だとする見方もあるとされる。　

記紀には若干の記載がある程度だが、中国の正史である三国志（魏志倭人伝）や後漢書（東夷伝）には大略記述され、尚且つ、出雲風土記や日野郡誌にも記録があるという。

後漢書「東夷伝」（東夷は、元々は中国の山東半島一帯に住んでいた実在の民族の事を差していた様だが、主に、朝鮮、日本（倭）の事を差している事が多いともいう）によると、「2世紀に倭国は大いに乱れ、互いに戦い、何年もの間、主となる王を立てられないほどだった」とある。　
この争いは後に、あの「卑弥呼」（ひみこ）を共立する事によって収まったとされている。　

この時期の古事記の条を見ると「大吉備津日子命と若建吉備津日子命は、共々に播磨口を入口として、吉備国を平定なさった」と記されてあり、吉備津彦命が大乱に関連していると考えられる。
２世紀後半の頃、近畿、中国地方においては出雲や吉備、九州筑紫地方で戦乱、つまり倭国内での大乱があったことが記されているようである。　

又、地元の「日野郡誌」には、中国地方（出雲国・伯耆国・吉備国）には孝霊天皇及びその関係者の伝承が散在しているとして、この伝承が倭の大乱に関連しているともしている。　

大山北麓の「孝霊山」に関して・・　、
大和の国から遠征してきた孝霊天皇は、日本海から上陸して孝霊山に居を移したとある。
この遠征の最終目的地は出雲周辺であり、大和と出雲の騒乱は「倭の大乱」として表していると想像されるとある。　

孝霊山麓には「妻木晩田遺跡」（むきばんだいせき）というのがあり、弥生期の２世紀頃の遺跡とされ、全国最大級の規模という。　
郡誌は、孝霊天皇は孝霊山頂に居を移したとあるが、実際には妻木晩田遺跡のすぐ近くであり、伝承では孝霊天皇は朝妻姫に恋して姫を皇后にしたとあり、孝霊天皇の皇后の出身地であることから最大級の遺跡になったとも考えられる。　
すぐそばには高杉神社があり、孝霊天皇が祀られていることは前述した。

「倭の大乱」以前・・？の出雲統治圏については先の出雲の項にも記したが、その領域は山陰・北陸地方から信濃の国、瀬戸内海沿岸地方から筑紫の国であったとされることから、「倭の大乱」後は、出雲国造の統治領域は出雲国のみとなっているのである。　

出雲神話によく登場するが、大国主が戦さに敗れて「国譲り」を行い、出雲一国の国王になってしまったことをも表わしてもいる。　

出雲の国王は、出雲地域を離れる事は無かったが、出雲に対するリーダー（吉備の主とも言われる）は各地を巡り、倭国という「連合」を作り上げたのではないか。　

ともかく倭国大乱の始まりから、倭国連合の最終的決着まで数世代はかかったとされ、統一された連合が大和朝廷（ヤマト王権）で最初の統治者が「卑弥呼」であるとされる。

考古学の見地からも「倭国大乱」、つまり出雲、吉備（大和）地方においても争いがあったことは裏付けられているという。

この戦乱の時代背景は・・？　、
２世紀頃というと、日本史の流れからすると弥生時代の後期にあたり、この頃は既に稲作文明が広く一般化し、九州、近畿はおろか中部から関東地方にまで及んでいた。

稲作を施す工具にしても、金属の青銅器はおろか鉄器が普及し、製鉄技術も朝鮮半島から伝わってきていて、砂鉄の産する出雲地方では既に製鉄が始まっていたことは既に記した。

ただ、稲作を施すには個人や部族という小規模地域では困難があり、どうしても地域の拡大や組織化された人々の連携が必要になってくる。
更には土地そのものが必要で、それも小規模からより大規模になってゆくのは必然であった。　
そこには組織化されたリーダーが必要になってきて、必然的に集落や部族間で争いが起こり、土地の収奪や新しい機器の導入のための争奪も起こってくる。

国内において、当時の現状は部族や地域のリーダー、豪族はいたものの大地域の統治者というのは未だ存在してなく、まして、国としての体裁はなく、真の国王などは存在していなかった。　

邪馬台国とか倭国という国名・・？は中国において日本につけた名称であった。　
ただ、自称・王朝なるものは存在していたらしく、そのことは九州王朝説や近畿王朝説があったとする。

「後漢書」によると・・、
弥生時代の倭国は多くの政治勢力（国）に分かれており、倭国王は政治勢力間の利害を調整するために置かれていたとしている。

そして、倭国大乱の原因としては、倭国の王位の座をめぐる争いということになっている。　ただ、国内事情においては前述した稲作文明の波及、鉄器及びその製造文明等、いわば時代の革命時期であり一大転換期、過渡期でもあった。
そして、このような時期は必然的に領土的主権を合い争う時代でもあったのである。　

このような理由で倭国大乱は必然であった。　
また、時節的に見ても、弥生期は2世紀後半より始まった地球規模の寒冷化の影響を受けたとされ、土地の収奪争いは一層顕著になったとされる。　

いずれにせよ、２世紀後半から３世紀にかけて、近畿から瀬戸内一帯までの広域に出現した「倭国大乱」は、生活様式、気候的変化をも合わせて、集落に大きな変化を生じさせ、所謂、「高地性集落」を営むようになったとされている。

次回は、｢妻木晩田遺跡｣

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(188) 米子　｢桃太郎伝説｣

2011-12-12T10:24:00.002+09:00

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　　日本周遊紀行(188) 米子　｢桃太郎伝説｣ 　　 .

前回からのつづきで、これら楽楽福神社には、鬼を退治したと云う鬼退治伝説が伝えられていることは前述した　。　

そして位置がずれてズーッと南下したところ、山陽地区の広島県府中市という処にはに南宮神社という古社があり、祭神として孝霊天皇と吉備津彦を祀っているという。　

吉備津彦は、孝霊天皇の皇子とされている。　
そして、そのすぐ東隣町の広島県新市町には、備後一の宮とされる「吉備津神社」が鎮座し、チョットややこしいが、その本社は岡山県岡山市にある備中・一の宮の吉備津神社（岡山市吉備）である。　

又、又、備前国一宮（岡山市備前一の宮）にも分祀の吉備津彦神社が在り、併せて三備一の宮と称している。　
因みに、備中、備前の両神は直線距離にしてわずか数㎞しか離れていないが、地域合併を繰り返した結果、備中の一部を含むようになった為に一つの都市（岡山市）に二つの一宮があるという、珍現象が起きてしまった。　

何れも、祭神は孝霊天皇及びその皇子を祭っている。　
その他、周辺及び四国にも同様の祭神を祀る支社、分社が在るといい、この辺りは、所謂、桃太郎にまつわる伝説地の本場でもある。　
これら吉備津神社には、共通して温羅伝説（うらでんせつ）なるものが有るという。　

『　吉備の国に、空から百済の王子が舞い降りた。　名を温羅と言い、髪は赤く身の丈４メートル、性格はきわめて凶暴であったため、鬼と言われた。　たまりかねた人々は大和朝廷にその暴状を訴える。　朝廷から命を受けた「吉備津彦命」は激しい攻防の末、温羅を捕らえその首をはねた。　』　

これが今に伝えられる吉備津神社（岡山県吉備津）の「桃太郎伝説」であり、又、吉備津彦命は桃太郎のモデルとも言われている。

お伽噺の桃太郎は、イヌ・サル・キジの三人の家来がいるが、イヌ＝犬飼武（いぬかいのたける）、キジ＝鳥取部（ととりべ）、サル＝楽楽森彦（ささもりひこ）が当てられたものと云われている。　
それぞれ当時の地域・部族の集団で、軍事色が強かったという。　
「犬飼氏」は、実際に犬を集団で戦闘に使用していたらくしい。　「鳥取部」は、大和朝廷が

諸国に鳥類を捕らえさせ、これを税として納めるように命じていたという。　
所謂、狩猟民族の一団としての色彩をもっていた、これが生じて今の「鳥取県」になったとも言われる。　

「楽楽森彦」は「楽々福神社」の元であり、これは戦いの前線基地として、伯耆の国に置かれたとされる。　

イヌ・サル・キジについては一種の物語的挿話・・？、であるとしても桃太郎がイヌ・サル・キジを引き連れて鬼を退治した物語は、吉備津彦命である孝霊天皇又はその皇子が吉備の国から北部の伯耆の国方面へ遠征して、巨大なものを征服せんとしていたことが伺えるのである。

さて、話の方向がチョット変わるが、中国地方の山系には古来より砂鉄を産したといわれる。
江戸期・藩政時代には鳥取藩は、出雲と並んで明治以前の頃まで日本の製鉄の大きな担い手であった。　
元より、出雲の国は古代より大陸との流通が盛んであり、稲作と同時に鉄器の文明が渡来していたことは承知である。

朝鮮半島では既に製鉄がはじまり、それを鉄の薄い板にした物を日本列島、特に出雲地方の人々が輸入する世の中になっていたのである。　
この時期をもって田畑の灌漑が進み、普及し、日本人の生活様式一大変化、革命が起こるのである。　
そして、鉄を入手できる者が豪族、大王になる資格を得ることにもなる。　
出雲地方は、その鉄としての素材を産出する国、そして製鉄の技術を持つ国だったのである。

先にも記したが、楽楽福神社なるものは鳥取県西部を南北に流れる日野川に沿って分布している。
神代の古代より、この日野川及び周辺河川は砂鉄の採れる川なのである。　
スサノオの八俣大蛇伝説が伝えている古事記の「肥の川」や日本書紀の「簸の川」は、鳥取県のこの日野川である可能性が大きいといわれる。　

楽楽福神社にまつわる「鬼」なるものは、製鉄をつかさどる民のことで、「ささ」は砂鉄のことであり、「ふく」は「吹く」に通じ、製鉄炉への送風を意味する。

いずれにもせよ「楽楽福」の意味を、このように製鉄に関するものと解釈すると、吉備（大和朝廷）の勢力によって、出雲から鉄に関する一切を奪ったというように解釈できる。　
そう考えると、楽楽福神社にまつわる鬼退治の話、桃太郎伝説は鉄（砂鉄）資源を奪い合う出雲と吉備の紛争であると考えることが出来るのである。
詰まるところ、大和朝廷（ヤマト王権）が出雲王国の鉄資源及び製法を力ずくで奪った事になる。

出雲伝説で、スサノオの八俣大蛇退治で体内から「天叢雲剣」(あめのむらくものつるぎ・草薙の剣)を取り出したが、八俣大蛇は日野川を中心とした各河川流域のことで、天叢雲剣は鉄資源、製法のことである。

記紀には、八俣大蛇のその姿は八つの頭と八つの尾を持ち、八つの谷と八つの峰に跨る（またがる）程巨大な体をしており、その背には苔や杉、檜を生やし、腹は常に血を流してただれ、全部で16あるその目はまるでホオズキのように真っ赤であると言われている。

これらの伝説は、何れも砂鉄を産する産地、地域を指していて、「真っ赤な目」は砂鉄そのもの指しているふうに想像できる。　
このことは、前述した出雲地方の「斐伊川」にも、全く同様に共通、類似しているのである。　
思えば、日野川と斐伊川は呼称も類似している。

次回は、｢倭国大乱｣

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日本周遊紀行(188) 米子　｢大山と孝霊山｣

2011-12-10T10:59:00.003+09:00

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　　日本周遊紀行(188) 米子　｢大山と孝霊山｣　　 .

中国地方の名峰・伯耆大仙（フリー画像）

伯耆大山の孝霊山（高麗山・・？）伝説・・・、

日本海沿岸を連ねる国道9号線を行く。　
米子の西はずれの淀江町（合併して現在は米子市域）辺りが、山陽道と連絡している米子自動車道、米子バイパスと合流していて車の数も多く、一段と賑やかである。

無論、これから先は伯耆富士と呼ばれる「伯耆大山」（ほうきだいせん）の裾が、一気に日本海に落ち込む裾野を行くことになる。　
進むほどに大山の大斜面が実感できるが、山腹、頂上付近の山並みは濃いガスに覆うわれて、残念ながら望むことは出来ない。　　

すぐ手前に緑豊かな大山の前衛の山とでも言おうか、「孝霊山」が峰を並べていて、頂上付近には数ほんの中継アンテナなども微かに見て取れる。　
9号線沿いの道の案内板には、孝霊山やその麓に在るのだろうか・・？、妻木晩田遺跡などの紹介板が目に付く。

ところで、小生の住む相模の国（神奈川県）には、丹沢山塊の一角に同字語の「大山」がある。
こちらは素直に「おおやま」と呼んでいるが、こちらの伯耆の国の「大山」は、「だいせん」と読む。　
山陰地方では、御馴染みの氷ノ山、扇の山など、何れも「セン」といい、この地方独特の呼称だという。

「大山」は深田久弥氏の撰した「日本百名山」の一つでもあり、その冒頭に・・、
『　伝説的に言えば、大山はわが国でも最も古い山である。　昔、出雲にいた神様が、余り自分の国が小さいので諸国の余った土地を縫い足そうとして、国来、国来（くにこ、くにこ）と綱で引き寄せた。　その引き綱の杭の一つが、火神山（大山）であると「出雲風土記」が伝えている。』と記しいる。

この出雲・島根半島の「国引き伝説」のことは前項でも記したが、山好きの小生でもあるので、山容に関する「大山」のことは後にチョット詳しく述べたい。

さて、「大山」の裾野から頭を出している独立峰・前衛の山が窺がえるが、「孝霊山」（コウレイサン：751m）といい、別名を韓山又は瓦山ともいわれるらしい。
その名の通り朝鮮半島、高麗（こうらい）にまつわる伝説などが残されているという。　
この孝霊山頂に立つと、大山の北壁から島根半島まで360度のパノラマが楽しめるともいう。

この孝霊山は、第七代天皇・孝霊天皇にまつわる名称だともいわれる。
そして、この地方に孝霊伝承と云われる一群の伝承群がある。　

記紀が記す第七代・孝霊天皇、もしくはその皇子を主人公とした伝承群で、吉備国（岡山、広島）から南北に延ばした線上に沿って分布しているという。　

北の孝霊山（山麓を含む）界隈の溝口町から、概ね日野川に沿って吉備の国（現在の岡山県全域と広島県東部と香川県の島々および兵庫県西部にまたがる古代有数の地方国家の一つである）へ向かい、吉備一の宮・吉備津神社を結ぶラインである。

孝霊山の名の由来は、孝霊天皇が行幸したからと云われているが、以前は高麗山（韓山）と表され、所在する村の旧名は高麗村であったという。　
その山麓に鎮座する「高杉神社」には孝霊天皇を祀っていて、こちらにも「吉備」が発祥とされる「桃太郎伝説」があるらしい。　
この伝説は、次回に譲るとして、高麗山、高麗村は別の角度からの伝承もある。　

孝霊山伝承について・・、
鳥取県は、神話から派生した伝説や地元民の間で代々語り継がれている昔話、民話がたくさん残っているといい、その内の一つに「大山の背比べ（だいせんのせいくらべ）」というのが有る。

『　昔々、韓の国の神さまが、日本の国の山と背くらべをしようと、自信たっぷりに「韓山」を舟に乗せて日本海を渡って来たことがあります。　やがて、伯耆大山の雄姿が見えて来ました。　神さまはびっくり仰天して、「とてもこれにはかなわない」として、慌てて韓山を置き捨てて帰って行きました。　大山の手前に聳えているのがこの山で、韓の国にちなみ、高麗山と呼ばれています　』

今の山名が高麗山から孝霊山に変わったのは何時の頃からか定かでないし、又、高麗村が孝霊村に変わったかどうかも定かでない・・？。

さて、本来の伝承である。
（伝承に本来も古来も無いが、強いて言うなら面白さ、懐かしさであろうか）　

先ほど渡った、皆生温泉のすぐ横を流れる「日野川」に沿って溝口町には楽楽福神社（ささふくじんじゃ）、その奥の日南町には東楽楽福神社、そして西楽楽福神社もある。　
いずれも日野郡内において孝霊天皇とその一族を祭った神社だそうで、日野郡三楽々福神社ともいわれている。

面白いのは、溝口町の「楽楽福神社」を取り囲むように「鬼」のまつわる、又は鬼と名の付く名称や施設がやたら多いことである。　
山陰線の伯耆溝口駅の西側には「鬼住山」なるものが聳え、駅舎には鬼の町を象徴するように鬼の像や鬼トイレが迎える。　
又、日野川沿いに鬼のモニュメント、鬼っこランド、鬼ミュージアム、鬼の館、果ては鬼の電話なるものもある。

これはまさに、鬼い纏わる伝承の地、鬼が住んでいたとする孝霊天皇の鬼退治の物語、つまり「桃太郎伝説」の地そのものなのである。

次回は、｢桃太郎伝説｣

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日本周遊紀行(188) 米子　｢皆生温泉と米子城｣

2011-12-09T09:14:00.001+09:00

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　日本周遊紀行(188) 米子　｢皆生温泉と米子城｣　　　

全国的にも珍しい海から湧く皆生温泉（塩の湯；米子観光協会）

米子城址（国史跡）

境港を出て、白砂と松の緑の秀麗な弓ヶ浜を左に見ながら、先へ急ぐ。　
国道431を米子市内に入って、「皆生」という信号があった。　
左は美保湾に面したか皆生（かいけ）温泉、右は米子市街である。

左折して皆生温泉に向かってみた。
海岸出ると、特徴ある砂浜の海岸線に沿って、チョッと豪奢な旅館群が並んでいた。

「海に湯が湧く」という皆生温泉は、弓ヶ浜に面した温泉街で山陰最大といわれ、山陰の“熱海”の異名を持つ。　
温泉の歴史はさほど古くはないようで、明治中期に地元の一漁師が海中に温泉が湧いているのを発見し、それを泡の湯と名付けたのが始まりであるという。　

泉質は、70度から85度と海岸に湧く温泉としては高温泉であり、開湯当初から「塩の温泉」として温泉療法として活用し、ヨーロッパで行われている「タラソテラピー」を応用しているという。　

ややこしい名称のタラソテラピーとは・・、

「海の資源がもたらす快適性を利用して心身を癒す療法」という意味らしい・・？。
ギリシャ語でthalasa＝「海」とフランス語でtherapeia＝「療法」とを併せた造語で、日本語で「海洋療法」と訳され、簡単に言えば「海辺に滞在して、その景観を楽しみながら、海洋気候のもとで海水、海藻、海泥を用いたさまざまな療法を行う」という自然療法である。　
19世紀、フランスの医師によって確立された療法で、フランスでは「予防は治療に勝る」という考え方により、早くから予防医学の研究が行われてきたという。　
もっとも、人と海との関わりは、況（いわん）や「全ての生命は、海から誕生した」し、地球の 70％は海水に囲まれ、人間の体も 70％が水分で血液、羊水中のミネラル成分は現在の海水とほぼ同じ割合なのである。　
人間の白血球は他の人工的環境では死滅してしまうが、海水中では生きることができるという。　
タラソテラピーとは、そんな予防医学の一環である。　

皆生温泉の泉質は、泉質はナトリウム、カルシウム塩化物泉（含塩化土類）の食塩泉で、ほぼ海水成分と同じであり、「海に湯が湧く」というより「海の湯が湧く」かもしれない・・？。　

浜に沿って一直線に旅館街が延び、裏側には、飲み屋・飲食店・風俗営業の所謂、温泉盛り場が集まり夜にはネオン街となる。　しかし、現在では、歓楽温泉から健康的な温泉へイメージ変化を図っているという。

海の歓楽地と言われる皆生温泉は日本海に面しているのに対し、内海である「中海」に面して商港を形成し、発展してきたのが山陰の商都・米子である。

鳥取県は昔は、西側半分を伯耆の（ほうき）国と呼ばれていて、現在の米子市域と周辺域である。　
因みに、　東半分を因幡の（いなば）国と呼ばれていて、現在の鳥取地域である。　
中海を前面に広げる米子（中海東端）は、山陰の交通の要衝であり、遠く弥生時代から大陸との交流もあったとされ、紀元前からの深い歴史を持つという。

江戸時代には城下町として繁栄し、その城下町に住む商人によって「商都・米子」の礎が築かれている。　
これには、米子は出雲参詣道の拠点になる地域で、何とか参詣客を引きとめようとする商魂が、商都としての米子の繁栄を支えたともいわれる。　
現在では「山陰の大阪」とも呼ばれているとか。

江戸期、この商都・米子を支えてきたのが山陰の名城と言われたのが「米子城」であった。
現存していれば「山陰一の美城」とまで言われており、この米子市を一望できる湊山に現在は「米子城跡」として、平成18年、国史跡に指定され市民に親しまれている。

この米子城は、悲劇の城とも言われている・・？、　　
戦国後期、山陰地方は毛利家の所領であり、一族である吉川広家（毛利元就の孫）が米子平野を一望できる標高90メートルの湊山山頂に天守を築き、現在の米子市の原形、良港・米子港を拓いたとされている。　

その時に、全国や近隣から優れた商人や職人を呼び寄せ「城下十八町」といわれる町並みや寺院を築いて城下町を形造った。　
ところが、関ヶ原の合戦に敗れた毛利家・吉川広家は、1601（慶長６）年に駿河国から徳川方の中村一忠に城を譲ることになる。　

一忠は、更に米子城の築城を続け、四重五層の大天守を新たに築きあげ、吉川広家の天守とともに二つの天守を持つ美しい城となったという。　その後、領主（城主）が代々変わり、池田氏（鳥取⇒岡山城主）が領主になるに及んで、米子城は藩主のいない池田氏・城代家老の城となった。
このため「藩主不在の城下町」となった米子は、関所もなく比較的自由に出入りができ、これにより、より盛んな商都・米子が出来上がったという。　

「自由闊達で開放的」という米子地域の市民性は、このような歴史から育まれたといわれる。
このような山陰の名城・米子城は、江戸期の間、殆ど姿を変えることなく、明治にいたるまでその偉容を誇ったとされる。　
ところが明治初期の廃藩置県で民間（旧士族）に払い下げら、その後解体されて木材などは風呂屋の焚き木にされたと伝えられる。　
さしもの名城も「悲劇の城」として終末を迎えていたのである。
　　

現在、米子にはおもしろい挿話がある・・、　
東京の金持ちが山陰旅行をしたそうで、その人が米子に来たら、水は美味いし、温泉は有るし、別嬪さんは多いし、気に入ってしまい予定以上に泊まってしまった。　次に松江に行ったが、ここもまた気に入ってしまった。そこで東京の奥さんに手紙を出した「拝啓…米子も松江も気に入ったので帰りは一週間ぐらい遅れる・・、かしこ　」すると、すぐさま返事が来て、「そんなに米子さんや松江さんが気に入ったのなら、そちらで何日（いつ）までもどうぞ、私は実家に帰ります。　あなかしこ　」・・と、

気がつけば米子、松江共々女性の名前ですね・・！。　

次回は、｢大山と孝霊山｣

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(187) 境港　｢ゲゲゲの水木しげる｣

2011-12-08T11:15:00.001+09:00

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写真：境港大橋

境港市街にある奇妙な「妖怪神社」

街中が“ゲゲゲの鬼太郎”・・？　、

美保関へ向かう途中、海岸道を通り過がった際、海中に何となく気になった岩があった。　
帰路、確かめて見ると、それは夫婦岩（男女岩）であった。

柱状の男岩に洞穴の女岩が太い注連縄で結んであり、艶かしく、想像を掻き立てる。　
思えば美保神社はご承知夫婦神である、この辺りの海で、事代主命と美保津姫が戯れていたのだろうか・・？。

尤も、出雲地方に限らず神代の時代の物語は国造りの物語の他、人造り（神造り）の物語なのである。　
そこには男女間の赤裸々なストリーも当然展開しているのである。

海岸道をそのまま戻る、境港の町並みが遠望でき、手前の弓ヶ浜の海岸線は松の緑が眩しいほど美しい。　
境水道大橋を一旦潜ってすぐ右折するように回り込むと、その大橋を渡ることになる。　
鳥取県と島根県を結ぶ「境水道大橋」というとんでもない高さの橋であり、町並みや海面が遥か下方にみえるのである。　

橋の下を大型の船舶が航行する事から頂上は海抜40ｍの高さがある、ビルの高さだと13階にも匹敵するのである。　
橋上から無数の漁船（イカ釣り船）も見て取れる。
この境水道が県境になっていて、島根県から鳥取県に至る。　そしてこの橋を渡りきった地域が、その名も「境港」である。

海浜公園で一服入れる　。
所々にお化けの水木の「ゲゲゲの鬼太郎」のモニュメントがあり、気が付けば当市はお化けの「水木しげる」の出身地なのだ。　
漁業がやや下火になった今、市は「鬼太郎に会える町」をキャッチフレーズに新たな町興しを探っているようであり、市・中央通りは「水木しげるロード」と称して80体以上の妖怪ブロンズ像が並ぶ。　
又、「水木しげる記念館」などが在り、本年よりJR西日本が「鬼太郎電車」を走らせたり、隠岐汽船では「鬼太郎フェリー」運航するなど機運が高まっている。　
しかも、2010年度上半期に放送されたNHK連続テレビ小説・『ゲゲゲの女房』で、一躍脚光を浴びるようになり、それでなくとも近年はお化けブームだとか・・？。

この水木しげるロードの途中に、「妖怪神社」なるものが鎮座・・？している。　
妖怪の名に相応しい造りのお宮で、「妖力でもってあの世とこの世を結ぶ」という謳い文句に、2000年に突如出現したという。　

妖力で厄払いするという妖怪神社は、初詣は勿論、普段でも水木しげるファンや妖怪ファンの善男善女でにぎわっているとか。　
水木しげるロードの一角にあるだけに、一般観光客にも大好評とか・・！。

尚、2000年の10月6日に鳥取地方を襲った震度6強の地震にも、当時80体（現在は133体という）有った妖怪ブロンズ像や周辺の妖怪の出てきそうなお店は、全くといってよいほど被害がなかったという。
これも妖怪殿の妖力によるものではないかと、街では、もっぱらの噂だったとか・・？。

境港といえば、TVの画面で北朝鮮船籍のオンボロ貨物船が中古自転車を満載した風景でお馴染みのある。
無論、この船は日本に漁獲を水揚げされているが。　

港は対大陸貿易の拠点として格好の位置を占め、尚且つ、地理的には敦賀･下関両港のほぼ中央に位置し､阪神･山陽･九州の各経済圏とも密接な関係を有し、戦前は日本海国内航路の要衝として､また対岸貿易港として大いに繁栄した。　
山陰地方は元より、日本海側では最大の水産都市であり、漁獲高は平成4年から平成8年まで漁獲水揚高日本一であった。

尚、平成の大合併で、境港は米子市との合併について住民投票を行い、その結果、反対が多数を占めたため単独で残ることになったとする。

次回は、「米子」

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日本周遊紀行(186) 美保関　｢国引き伝説｣

2011-12-04T10:33:00.004+09:00

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日本周遊紀行(186) 美保関　｢国引き伝説｣ .

島根半島は「神が海の向こうから引っ張ってきた」という「国引き伝説」がある・・！、そして遠流の島・隠岐の島諸島と竹島は・・？　、

これは時空を超えた伝説か・・！？、
「島根半島は神が海の向こうから引っ張ってきた」という「国引き伝説」がある。　

これは、「記紀」（古事記、日本書紀）には記録されていないが、「出雲風土記」にのみ登場するものらしい。　
「出雲風土記」の記載内容とは八世紀初頭、大和朝廷が全国の60余国に作らせたという地名起源の伝承や地勢、産物などが郡ごとに記したもので、ほぼ完本とされていて残っているのは「出雲」だけだともいう。

出雲祖神の一人・八束水臣津野命（ヤツカミズオミツヌノミコト：大国主と同一神ともされる）は、出雲の国は狭い若国（未完成の国）であるので、他の国の余った土地を引っ張ってきて広く継ぎ足そうとした。　
そして、佐比売山（三瓶山：太田市南の名山）と火神岳（大山：伯耆大山）に綱をかけ、「国来国来（くにこくにこ）」と国を引き、出来た土地が現在の島根半島であるという。　

尚、半島沖に浮かぶ隠岐や竹島の島々は、国を引くとき落ちこぼれたものであるともいわれる・・？。　
又、完全に引き込むことが出来ず、宍道湖、中海という形で海域が残ってしまったとも言う・・?　

国を引いた綱は弓浜半島になったとしていて、いずれにしても何ともおおらかな話である。　そしてこの半島にバランス良く、「三社大神」が祀られていることは前に記した。
出雲は「国造り・・」「国譲り・・」そして、「国引き・・」と賑やかな地柄である・・！！。

ところで、その隠岐諸島は現在、島根県に属し、2004年の合併によって島根県隠岐郡町として、諸島の全域を占める。　人口17000の空港を持つ町域であるが、一般地域同様、過疎化に悩んでいるという。　
因みに、「竹島」に関しては現在韓国が実効支配しているのは周知であるが、島根県は自国の領土として2005年は日本が竹島を編入して100周年にあたるため、同年「竹島の日」に制定された。
　
昭和23年頃のある時期、韓国初代・李承晩大統領が「竹島、対馬は韓国の領土・・だ」と言い出し、李承晩は日本海上にライン（りしょうばんライン）を引いたのである。勿論、日本側は承知していない。

ラインは、昭和27年(1952年)1月18日、李承晩の海洋主権宣言に基づき設定した漁船立入禁止線で、韓国では「平和線」と呼んでいる。　
そして“かの国”は、海洋資源の保護のためと称して、韓国付近の公海での漁業を韓国籍以外の漁船で行うことを禁止したものである。　
これに違反した漁船（主として日本国籍）は韓国側による拿捕・臨検の対象とした。
そして実際に、銃撃される事態まで起こった。

国際法上の慣例を無視した措置として日本側は強く抗議したが、このラインの廃止は昭和40年(1965年)の「日韓漁業協定」の成立まで待たなくてはならなかった。　
協定が成立するまでの13年間に、韓国による日本人抑留者は3929人、拿捕された船舶数は328隻、死傷者は44人を数えている。

現在でも韓国は、李承晩ラインによって竹島を実効支配しているが、島根県の姿勢はともかく、日本政府の対応は未だは無為のままである・・！！

出雲は「国造り・・」「国譲り・・」そして、大らかな「国引き・・」の伝説と賑やかであるが、現在我が国の領土は、北方の樺太を含む北方四島はロシア（旧ソ連）、そして、「竹島」が隣国・韓国によって、はたまた、中国において東シナ海・南西海域の尖閣諸島（せんかくしょとう）などは、「国引き」されているのが現実である・・！！。

尤も、竹島などは「国引き」で落ちこぼれた島であるので、元々、当国（韓国）の島である、とでも言い出すのでは・・？。

次回は、「鳥取・境港」

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日本周遊紀行(186) 美保関　「美保関灯台｣

2011-12-03T09:54:00.002+09:00

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写真：雄大な展望台を持つ美保関の地蔵崎

美保関灯台

美保関の灯台へ向かう。
岬のほぼ突端辺りから斜面を登ると、良く整備されたさっぱりした園地があり地蔵崎園地とあった。　
海上交通の要衝であったこの地で、航海の安全を祈ったお地蔵様が岸壁や波打ち際に多数奉納されるようになったことから「お地蔵様がある岬」ということで中世以降から「地蔵崎」と呼ばれるようになったと言われる。　

ここからの眺望は素晴らしく、日本海の雄大な眺めが一望でき、はるか沖に「隠岐の島」が浮かぶ。

更に、岬先端に灯台があった。　
外洋北部は複雑に入り組んだリアス式の断崖の景観が圧巻である。　
この先に、白亜洋風の石造りのガッシリした美保関灯台が海抜73mの岩上にあり、高さ14mで、中間に一周の展望デッキも付いている。　

明治31年(1898)に日本人技師の設計により、地蔵崎灯台として建設、後に美保関灯台と改めたとする。
灯台脇には、同様の建造物である屋敷がある、灯台守の宿舎を改造したレストラン兼売店の美保関灯台ビュッフェであった。

只今営業中とあったが、他に客は無いようで遠慮した。
遥かに見て取れる「隠岐の島」は後鳥羽上皇や後醍醐天皇などが流された配流地として有名である。

問題の「竹島」も、
島根半島から北東へ約65km、日本海に浮かぶ「隠岐諸島」は大小180余りの島々から成り立ち、日韓で係争中の「竹島」も含む。　

奈良時代から平安初期にかけては、大陸との日本海外交の中継基地として大陸文化の伝来に大きな役割を果たした。　
中世以降は遠流の島と定められ多くの貴人、文化人が配流され彼らが伝えた都の文化は、時空を超え今なお伝統芸能や行事の中に確実に伝承されている。

尚、隠岐諸島、竹島は次回、出雲の「国引き伝説」で・・、

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日本周遊紀行(186) 美保関　｢美保神社｣

2011-12-02T09:52:00.001+09:00

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　　日本周遊紀行(186) 美保関　｢美保神社｣ 　　 .

写真：美保神社参道鳥居、

豪壮な拝殿と奥に本殿

美保神社は、事代主神（大国主の息子）である「えびす様」を祀る・・、

下って、美保神社へ参った。
美保漁港のすぐ前に参道があり、第一、第二と二本の鳥居が迎え、本殿はこの奥の森の中に鎮座していた。　

民謡にも歌われる「関」というのは、宍道湖と中海を抱える島根半島の東端、神話で有名な、ここ「美保関」のことで、正面の美保漁港、美保湾は日本の鯛の三大産卵地の一つとさる。　
鯛と言えばエビス様に通じ、タイ（鯛）を肩にするエビス様は事代主命（コトシロノヌシノミコト）と言われる。　

美保は事代主命と美保津姫とのロマンスの地であり、両者を祀っているのが「美保神社」である。

出雲神話では、事代主神は出雲国の支配者である大国主命の息子として国譲りの話にも登場し、漁業、海運、商売繁栄の守り神として信仰されているほか、豊作祈願の神様ともされる。　
事代主命は父神に従って河川海洋の幸を司り、四方を海に巡らされた日本に、豊富な魚類を子孫に与えた神様である。　
神話の中で事代主神が美保関で魚釣り（鯛釣り）をしていた話から一般には「えびす様」で有名で、大国主神共に福徳の神様、七福神の一人としても有名である。　

拝殿の後方に二つ並んだ本殿が鎮座している。　
写真が鮮明ではないが、屋根の上にある千木は、左の社は垂直に切られていてこれは「男神」（事代主神）を表し、右の社は水平に切られていてこれは「女神」（美保津姫）を表している。

松江を中心と考えると、島根半島の西の端にある「出雲大社」、中心に松江の北にある「佐太神社」で、佐太大神（猿田彦大神と同一神としている）を祀る。
この神社は出雲に次ぐ古社（雲州二宮）で、珍しい三殿並立の社殿であるという。　
北殿に天照大神、南殿に素盞鳴尊(スサノオノミコト)などが祀られている。　

そして東端に鎮座しているのが「美保神社」で、いずれも重厚で圧倒的威容を示し、拝殿も、本殿もかなりの規模を誇る。

次回は、「美保関灯台｣

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日本周遊紀行(186) 美保関　｢関の五本松｣

2011-12-01T09:52:00.001+09:00

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　日本周遊紀行(186) 美保関　｢関の五本松｣　　　、

写真：境水道に架かる境大橋

関の五本松、「あとは伐（き）られぬ夫婦松」・・　、

悠々とした「境水道」際を行く。
この水道は島根県と鳥取県の県境でもある。

この外海寄りに美事な橋が架かっている、「境水道大橋」である。　境港市と島根県美保関町を結ぶ大橋で長さ700m、高さ40mあり、橋下には大型船や漁船が賑やかに往来している。　

外海の美保湾へ出ると、さすがに海の色が違って見える、鮮やかに濃いのである。　
このまま島根半島の海岸線を行くと、鄙びた美保の港へ出た。

その手前に「五本松公園」の案内板があった・・、
かなりの急斜面の山上に在るらしく、民謡・「関の五本松」でもお馴染みである。　

少し登った処に、頂上へのリフトがあり、小さな御土産屋があって夫婦で営んでいるらしく、リフトも同様に管理しているらしい。　
観光客らしい人は誰も居なく、当然リフトは止まっている。

「お客さん、リフト乗るかね・・？」
「ハイ、お願いします」

近くにある電源版のスイッチを入れると、徐に（おもむろ）リフトが動き出し、御夫婦と三言、四言話を交わしてリフトに乗った。

写真：五本松の尾根より見下ろす、長閑な「美保港」

好天に恵まれ、リフトが上昇するに従って眼下に美保の港が鮮明に浮かび上がってくる。
標高150mの丘は公園として良く整備されており、この一角に「関の五本松」の碑が有る。

碑のところには初代の黒松であろうか、太い幹が残されている。（小生が訪れたときは初代黒松の切り株は野ざらしであったが、その後小屋根が掛けられたらしい）

江戸期の頃、かつては船が航行するための目印にしたという島根半島先端にあたる「五本の松」であったという。

藩政時代に美保関（美保神社）と松江を結んでいた旧松江街道は、海を見下ろす尾根上を通り、そこにあったのが街道時代の景勝地が関の五本松であった。　

港に出入りする漁船や日本海を行き交う船の目印でもあったが、或る時、松江の殿様が松江街道沿いに並んだ五本の松の一本に槍が当たり、そして眺望の邪魔になるからとして突如、伐採してしまったという。　

それまで美保港へ入ろうとする多くの船の目印であった松の一本を伐られてしまったことは、当時の大事件となり、その後、民衆は「あとは伐られぬ夫婦松」と歌いながら、松江城下を練りまわり、請願のデモを行ったという。　
民衆の声を聞いた殿様は、あとの四本を伐るのを中止したというのが伝説になっている。

そして、民謡になった「関の五本松」である。
「関の五本松」は、アラ　エッサッサの「安来節」とともに、出雲地方の二大民謡といわれ、大正期頃には東京にも伝わり、そこから全国的に流行したという。　　　　　　　

『関の五本松』　　島根県民謡

ハアー　関の五本松　ドッコイショ
一本切りゃ四本
あとは切られぬ　夫婦松
ショコ　アショコ
アショコホイノー松　ホイ

ハアー　関の女は　ドッコイショ
医者より偉い
縞の財布の　脈をとる
ショコ　アショコ
アショコホイノー松　ホイ

次回、「美保神社」

祝い・・！！　　平泉地方が世界文化遺産に決定。（2011年6月）　
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日本周遊紀行(186) 美保関　｢昭和の決断｣

2011-11-30T10:06:00.001+09:00

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島根半島と中海（中央が大根島　　　衛星写真・wiki）

「昭和の決断」、中海の大干拓事業中止・・！　、

国道431から中海サイドを経て島根半島の「美保関」へ向かう。　
中海は地図上を見ると大根島（だいこんじま）、江島と二つの島が浮かぶ。　
この二つの島が「八束町」（やつかちょう）を形成している珍しい町域であった。（2005年松江市と合併）　
更に、車窓からも眺められるが長大な堰堤（堤防道路）で島の間と湖岸を結んでいるのである。
厳密に言うと湖岸部分は橋で結ばれていて、実はこの堰堤部分は干拓事業の名残という。

神話の海、まほろばの海と呼ばれる「中海」の美保関側を干拓して農地を作ろうという、当時の米増産時代の思いつきだった。　

一般的な見方であるが、公共事業は一旦動き出したら止まらないというのが普通で、好例なのが長崎・諫早干拓であろう。　
漁業被害や環境破壊が報告されているにも関わらず止まる気配がないのが実情であった。

「昭和の国引き」は失敗・・？？　、

しかしながら、この中海干拓に関しては事業が相当部分進行してしまったにも関わらず中止が決定したという。　
中海の大規模干拓および淡水化は、古来、出雲地方でよく言われる国引きの神話になぞらえて「昭和の国引き」とも言われ、1960年代に事業が開始された。　
この間、一部完成して共用されるまでに及んだが（南部、揖屋地区）、その後、時の地元出身の竹下総理の肝いりもあり、国の減反政策が本格的になり、又、水質汚染や環境破壊を懸念した反対運動が高まり、近年では、県の財政圧迫なども発生して、結局、凡そ40年を経て、中海･宍道湖の淡水化を目的とした大規模干拓事業は2000年に完全中止が決定したという。

無駄な公共事業費、800億円がパーー・・！！　、
結局、中海と境水道を仕切っていた中浦水門は（江島と境港間）は取り壊された。
かっては、水門の総延長は414m、10門の二段式ローラーゲート（上層と下層の２つの扉体を操作する）と中央部に設置された3門の閘門（こうもん：運河・放水路などで、水量を調節するための堰)から構成されていた。　

閘門の上の部分は、船舶が通過する時に備え、跳ね橋としての機能も持っていたという。　
現在、これらの建造物は「世紀の遺物」となり、やがて消えてしまった。
この水門の構築には100億円かかり、更に、取り壊しに100億円かかって、合計200億円がパーになったという。

結局、総じて無駄な公共事業費は700億とも800億とも言われる。

次回は、美保関・｢関の五本松｣

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